El carácter y las credenciales fuera de la carretera son dos cosas que no suelen asociarse con los micro-SUV. Por suerte, el Jeep Renegade 2015 no cumple las reglas..
Este nuevo chico de la cuadra se ha llevado lo mejor de ambos mundos al fusionar la utilidad urbana con las modernas capacidades off-road. ¿El resultado? Lo más divertido que hemos tenido al recorrer la ciudad costera de Port Douglas y abordar los traicioneros senderos del bosque lluvioso del Parque Nacional Daintree.
En primer lugar, es importante tener en cuenta que la marca Jeep está impregnada de un legado fuera de carretera. Nacida en 1941, la marca ha visto una gran variedad de tareas prácticas, incluida la Segunda Guerra Mundial. Como tal, el nombre hace mucho que se enorgullece del espíritu off-road a través de todos los tipos de autos que han producido.
La gama Renegade 2015 no es diferente, heredando este ADN único junto con una gran cantidad de opciones, desde un 2WD de nivel de entrada hasta su hermano 4WD reforzado. Las variaciones se presentan en cuatro versiones: Sport, Longitude, Limited y Trailhawk, la mejor gama. Para este viaje pudimos probar la Limited y la bolera Trailhawk.
Carreteras abiertas, pintorescos arrecifes, hoteles de lujo, clima tropical y pistas fuera de carretera: este fue un viaje salvaje con el Renegade que no olvidaremos en el corto plazo.
Bajo el capó
Deporte Renegado, Longitud y Limitado
La gama Renegade viene en una selección de motores de gasolina que se adaptan a casi todos los compradores que se esconden en el pequeño mercado de los SUV. Con los motores de gasolina y la orientación de la tracción delantera, los modelos Sport, Longitude y Limited logran un balance encomiable de economía de combustible, rendimiento urbano y torque en un paquete pequeño y ajustado.
Con el Limited que utilizamos para las tareas de la ciudad, pudimos dar un chorro de turbo de 1.4 litros alrededor de la ciudad y fue sorprendentemente animado considerando que tenía solo 103 kW y 230 Nm de par en el papel. Mucho de esto tiene que ver con las dimensiones engañosas del automóvil, que lo hace parecer grande en imágenes, pero se asemeja más a un vehículo con puerta trasera sobre ruedas de gran tamaño cuando está parado junto a él..
El resultado es un automóvil que tiene suficiente potencia de movimiento si le das suficientes revoluciones, un punto ayudado por la caja de cambios automática Renegade y un peso de frenado transitable de 1,381 kg. Más y definitivamente necesitarás un motor más grande..
Desde los lujosos confines (ver: estacionamiento) del impresionante QT Hotel en Port Douglas, los conductores pudieron elegir los llamativos colores renegados antes de dirigirse a una hora tierra adentro donde nos esperaba Trailhawk Renegade y algo de acción real. Alrededor de las calles de la ciudad, el Limited demostró cero problemas al cargar a un pasajero, todo nuestro equipo en el maletero y un conductor muy, muy alto.
Hablando de chofer, el nuestro nos perdió y nos separamos del grupo, así que nos desviamos por Port Douglas para hacer un poco de turismo antes de volar para reincorporarnos a la tripulación. El punto aquí es que el auto ciertamente puede moverse si es empujado. Al escuchar que nos quedaríamos atrás si no hiciéramos un seguimiento de nuestro punto de encuentro designado, rodamos por las colinas en Renegade Limited y descubrimos que estaba compuesto, era previsible y cómodo, todo en uno. ¿Prueba del reino urbano? Comprobar. Llegamos a nuestro punto de encuentro a tiempo, listos para nuestro tango con Renegade Trailhawk.
Renegado Trailhawk
Encaramado en las afueras de la meca natural que es el bosque tropical de Daintree, el Renegade Trailhawk es notablemente una bestia diferente. Las grandes ruedas todoterreno gruesas y la suspensión elevada atraen su atención primero. Al entrar, el auto definitivamente se siente mucho más por dentro. Más sobre eso más tarde, sin embargo. En cuanto al rendimiento, el Trailhawk Renegade es una pieza sorprendente que realmente hizo que los otros modelos se vieran más amigables con el camino. No nos malinterpretes, no hay nada de malo en eso, son aparentemente dos autos diferentes que comparten la misma insignia.
Llevando el Trailhawk a través de una finca privada de la selva tropical de Daintree, la cosa se comió todo lo que le lanzamos. Las inclinaciones de 45-40 grados sobre superficies irregulares que parecían imposibles de atravesar simplemente se reunieron con las instrucciones, “¡dale más gas!” De nuestros instructores a través de la radio. Nosotros cumplimos. El auto empujó con su truco independiente 4WD vector-torque y la colina ya no existía. Sencillo. Limpiar. Eficaz. Todo en la comodidad del aire acondicionado y el 'África' de Toto..
El rendimiento está ciertamente en los números y el Trailhawk Renegade, que ha sido probado fuera de la carretera en los cañones de los EE. UU. Por sus diseñadores y está clasificado con orgullo para el terreno más duro, lleva esta insignia. En su interior encontrará una función que no se encuentra en los otros Renegados, un interruptor que le permite alternar entre 4WD encendido / apagado, 4WD bajo y asistencia en bajada. El motor de 1.000 cc + se reemplaza por el Tigershark de 4 cilindros y 2.4 litros más grande que produce 129 kW y 230 Nm junto con el sistema de tracción baja 4WD Active Jeep de Jeep que ejerce torsión en todas las esquinas correctas a pedido.
El sendero Trailhawk fue sin duda uno de los aspectos más destacados del viaje y un recordatorio de las capacidades de Jeep para combinar el segmento del SUV pequeño y moderno con su experiencia en el campo off-road..
En el interior
Cuero. Eso es todo lo que podemos recordar, ya que nuestros ojos estaban fijos en la belleza natural que tenemos ante nosotros (escarpados acantilados a ambos lados de las carreteras). Sin embargo, en serio, los Renegados reciben ataduras de cuero suave en colores de contraste muy frescos en los asientos y el tablero. Es un diseño vivo sin ser llamativo, lo que crea una estética excelente. Los asientos delanteros se controlan electrónicamente y se hacen para ajustes rápidos entre nosotros y mi copiloto con ventaja de altura durante los cambios.
Cuando estaba en el asiento del conductor, la parte trasera tenía espacio más que suficiente para acomodar a otro adulto directamente detrás. Con cualquier persona de más de 190 cm de altura al volante, el pasajero trasero tendrá que aumentar las patas más delgadas. La altura de la cabina no es un problema y el espacio de cabeza y la visión periférica eran perfectos para nuestro viaje. La bota, que parece pequeña al principio, se tragó felizmente todo nuestro equipaje sin la necesidad de abatir los asientos traseros. Gran victoria allí.
Luego está el completo tablero electrónico y el sistema de infoentretenimiento. Moderno y extremadamente fácil de usar y leer, el Renegade hizo fácil el trabajo de conectar nuestros dispositivos inteligentes y las melodías a través de los altavoces Beats. También notamos un asa de aspecto muy robusto que se encuentra en el lado del pasajero justo encima de la guantera. Esta pequeña y agradable característica se remonta a las raíces del Renegade, lo que le permite al pasajero agarrarse de algo mientras el auto se desplaza sobre terrenos difíciles. Y sí, en realidad lo necesitábamos en Trailhawk buceando cuesta abajo.
Líneas de herencia moderna
Ya mencionamos el personaje y el Renegado simplemente lo exuda. Con una fascia delantera modelada con el casco y las gafas de un soldado marino, fue interesante escuchar de dónde proviene la inspiración detrás de cada una de las señales de diseño. Algunos pueden encontrar los colores brillantes de 'look-at-me' un poco intimidantes, pero esto se resuelve fácilmente con una opción de blanco, plata o negro para la multitud más conservadora.
En cuanto al diseño, el Renegade utiliza algunas señales de estilo de sus hermanos mayores, incluidos los arcos de rueda cuadrados y las secciones de techo extraíbles. Aparte de eso, el coche es bastante moderno en su aspecto exterior (ver luces traseras traseras). Sin embargo, lo más importante es que puedes decir que es un Jeep entre la multitud si destacar es tu juego..
Ultimas palabras
La gama Jeep Renegade es un avance hacia un futuro más brillante para la compañía estadounidense. Ofrece la gama de características adaptadas a casi cualquier hombre soltero, familia pequeña o pareja joven y ofrece la ventaja de los toques extravagantes extravagantes. El espacio en la cabina es engañosamente bueno, ya que cada modelo satisface una amplia gama de necesidades de los conductores.
Si tuviéramos que elegir el auto, probablemente solo sería la gama limitada de colores premium. La mayoría de las opciones de pintura disponibles en Renegade son brillantes, por lo que quizás más tonos metálicos para la gente mayor resulten ser un ganador en la pista. Si al final lo que buscas es masculino, Renegade Trailhawk es tu chico. Grande, brutal, divertido, altamente capaz. Todo bajo el disfraz de un pequeño SUV.