¿Alguna vez se detuvo para comprar gasolina y pensó: estas cosas a base de etanol realmente me ahorran suficiente dinero para justificar este Magnum Ego? Ahora tenemos la respuesta.
Básicamente, depende de cuánto esté pagando y de qué tipo de automóvil tenga. Y de acuerdo con un informe reciente, 428,0000 conductores australianos, asumiendo que están pagando los precios nacionales estándar, deberían evitar la gasolina E10, incluso si parece más barato.
“A menos que la diferencia de precio entre el combustible sin plomo 'regular' (también conocido como 91 RON) y E10 sea de 4 centavos por litro o más, el reabastecimiento de combustible con E10 probablemente le esté costando más (A B C).
Sí: la relación entre el combustible y la eficiencia del vehículo depende de muchos factores (contenido de energía del combustible, tipo de automóvil, temperatura, humedad, cómo conduce, etc.). Sin embargo, como el etanol tiene un contenido de energía más bajo que la gasolina, no llegará tan lejos con un tanque de E10 como lo haría con un tanque de "premium" sin plomo.
Lo que está bien si el precio de E10 es lo suficientemente bajo. Pero como muestra el análisis del precio del combustible, a menudo este no es el caso. De acuerdo con la A B C, "La RACV actualmente está cotizando un diferencial de precio de 3 centavos por litro en Victoria, lo que significa que el reabastecimiento de combustible con E10 es una economía falsa para el automovilista promedio".
¿Por qué la gasolina E10 no puede conducir su automóvil, o su dólar, más allá? ¡DIVERTIDO CÓMO EL EXTRANJERO DE COMBUSTIBLE SIN CARGA "REGULAR" ES DE 95 RONAS, PERO EN OZ ES LA PRIMA ULP Y USTED TIENE QUE PAGAR MUCHO MÁS EXTRA! a través de @ABCNews
- Rik Shepherd (@riktheozfrog) 4 de julio de 2018
Pero espera hay mas. El factor crucial que decide si E10 es una opción inteligente es qué tan bien puede manejar su automóvil con combustibles de mayor octanaje. Esto se debe a que el etanol aumenta el octanaje de los combustibles. Si bien la mayoría de los vehículos modernos pueden aprovechar los combustibles de mayor octanaje, los autos más antiguos (fabricados antes de 1986) no pueden.
Sin plomo o mueren.
Sin embargo, 10,7 millones moderno Los vehículos australianos tampoco pueden aprovechar el E10, ya que requieren 91 RON de combustible como mínimo. Y según el A B C, "Al menos el 40 por ciento de estos (428,0000) no obtendrá ningún beneficio del mayor octanaje provisto por E10 a precios actuales".
Así que para evitar que tu salario se haga humo; Asegúrate de poner el combustible correcto en tu tanque.