Una versión actualizada del Grand Tourer de alto rendimiento de Ferrari exige un día soleado en Sydney para probar los productos. Afortunadamente, pudimos hacer ambas cosas en un reciente día de manejo de Ferrari California T.
Comenzando en el icónico penthouse del Pacífico de Bondi, un puñado de invitados afortunados recibieron el informe obligatorio antes de subirse a su caballo designado. El arma elegida fue, por supuesto, el California T completo con un nuevo paquete de manejo que ahora está disponible en Australia..
Pudimos pilotar algo un poco menos convencional para un Ferrari durante el día: un número azul helado que empacó el mismo V8 con motor delantero y el techo rígido retráctil con espacio para dos más en la parte trasera. Por supuesto que todo se trataba de conducir en este día en particular. La acción comenzó con un rápido rastreo a través del horrendo tráfico de Sydney antes de que las carreteras se abrieran para nosotros en el camino hacia el Parque Nacional Real para algunos giros liderados por el CEO de Ferrari Australia, Herbert Appleroth..
Pasar el California T a través de las innumerables horquillas y los giros cerrados del parque demostró hasta qué punto se ha vuelto más nítido el coche al despachar las curvas con absoluta tranquilidad y un mínimo balanceo de carrocería. Se sintió más liviano y plantado todo el tiempo, dejando que el conductor se preocupara por solo dos cosas: 1) ¿Cómo podríamos superar esa dulce melodía V8 una vez que nos separamos? 2) Las sombras que cubren áreas del asfalto que a menudo rendían esquina completamente invisible.
La opción Handling Speciale ofrece una serie de calibraciones específicas y una configuración que otorga el modo Sport de un vehículo extra..
Afortunadamente, el sentido común se activó y llegó el momento de recorrer el resto del camino para disfrutar de las vistas sin enviar un exótico a una zanja. Al detenerse en Great Ocean Road, los conductores pudieron conocer qué hace que el nuevo paquete de manejo sea único.
La opción Handling Speciale ofrece una serie de calibraciones específicas y una configuración que brinda el modo Sport de un vehículo extra. Más específicamente, los amortiguadores y resortes revisados ahora significan que el auto es más rígido para atender una conducción enérgica sin comprometer demasiado el confort de manejo. Mientras tanto, una nota de escape más fresca y más elegante viene como complemento de un sistema de escape variable que permanece silencioso a baja velocidad y desata el infierno a medida que el conductor acelera, una característica que creemos que es lo que debería ser un automóvil deportivo moderno.
A medida que el convoy se abría camino por la costa en Great Ocean Drive antes de regresar al interior de la famosa cena Biota de Bowral, pudimos conversar rápidamente con Herbert Appleroth sobre la importancia del nuevo paquete de manejo para los clientes potenciales..
"The California T 'Handling Speciale' atraerá a nuestros clientes que aman la conducción enérgica y los autos con sonido enérgico", dijo. “El viaje en auto estreno de Australasia de Bondi a Bowral, ambos lugares escapistas por derecho propio, recorre algunos caminos hermosos y desafiantes diseñados para resaltar el manejo deportivo superior de este automóvil, al mismo tiempo que destaca su gran versatilidad como un Grand Tourer para todos los días. ”
Para aquellos que buscan una diferencia estética en el HS, definitivamente hay detalles menores que incluyen una nueva rejilla delantera en Grigio Ferro Met mate y un difusor trasero del mismo color con cercas negras mate y tubos de escape negros mate. En el interior, los conductores encontrarán una placa especial que indica la presencia del paquete HS..
Recorra la fotografía escénica para descubrir lo que sucedió en uno de nuestros mejores viernes..