De vez en cuando, las estrellas del automóvil se alinean y te invitan a participar en un evento que toma todos los sueños de tu superdeportivo de tu infancia y los abarrota en tu esófago como si fuera un pastel gratis..
Bienvenido al Rally Clásico de Adelaida, la respuesta de Australia al Gumball 3000 de los EE. UU. Y al Cannonball Run de los EE. UU..
La fórmula es bastante simple. Recluta a los fanáticos de los autos más grandes del país y convencerlos de que se saquen sus ruedas más preciadas para que no se escondan antes de correr en las calles públicas cerradas de Adelaide Hills. Es algo bastante sencillo.
Esto es hasta que el evento crezca anualmente para atraer a algunos de los fabricantes de automóviles más prestigiosos del mundo, como Alfa Romeo, Ferrari, Lancia y todo un contingente de potencias alemanas junto con los automóviles clásicos y modernos construidos para ir del punto A al B muy rápidamente..
Para nuestra parte del viaje, nos unimos a la siempre perpleja cuadrilla de Alfa Romeo, que tenía a su última pero poderosa 4C Spider en la mano con un piloto retirado de Fórmula Uno al volante.
Ese piloto no era otro que el experimentado piloto italiano Ivan Capelli, que recibió tres podios en su carrera y 31 puntos de campeonato en seis equipos diferentes, entre los que se incluyen Ferrari y Jordan..
Montar la escopeta con Capelli a través de las etapas cerradas del día fue realmente suyo. Un autoproclamado novato en la conducción de automóviles muy exóticos a velocidades muy ilegales..
No arruinaremos la sorpresa con demasiadas palabras. Lo que diremos es que contra los grandes V8 y V10 de los poderosos alemanes y británicos, Capelli y el pequeño Alfa Romeo 4C Spider fueron más que capaces de ganar en la competencia..
Esto fue especialmente evidente en los trenzados a través del trabajo de dirección, el trabajo de pies y los rápidos reflejos de Capelli (nunca se supondría que el tipo tenía 53 años mientras le explica su elegante negocio médico a 150 km / h en la mitad de la esquina).
"No estoy conduciendo realmente al 100%", fue una declaración que se ha mantenido con nosotros hasta hoy..
Además del talento de conducción, se debe especialmente a la filosofía de diseño del Alfa Romeo 4C, que ve a su bañera de fibra de carbono haciendo maravillas por la rigidez del chasis y el manejo en lugar de grandes figuras de potencia. Esto le dio a Capelli la capacidad de molestar a muchos de los autos más potentes gracias a su ventaja de peso de golpear las básculas a solo 895 kg.
Cuando Capelli, el copiloto y el pequeño 4C Spider recorrieron los escenarios, el final del día culminó rápidamente en un festival callejero en el corazón de la ciudad que permitió a todos los autos y propietarios exhibir sus preciadas ruedas en público. espacio.
Qué podemos decir, el ambiente era eléctrico de principio a fin y el Rally Clásico de Adelaida es un evento en el que todos los fanáticos de los automóviles deben participar..
Piénselo: ¿qué otro estado le permitiría a un entusiasta de los automóviles probar los límites de su máquina en una sección segura y cerrada de las mejores carreteras del país? Exactamente. Adelaidians locos.
Un agradecimiento especial debe extenderse al equipo de Alfa Romeo que le otorgó a este pasajero un asiento muy codiciado junto a una leyenda en uno de los eventos más memorables de la historia del deporte de motor australiano..
En un estado que alberga aldeas alemanas aleatorias llamadas 'Hahndorf' y payasos espeluznantes que acechan en los aparcamientos, estoy convencido de que este es un evento que estaremos encantados de ver de nuevo por el camino..