En medio de la agitación actual que es el gobierno australiano, hay un respiro ... si puedes pagar hipercoches de millones de dólares.
Una de cada una suena como una gran idea.
El gobierno de Turnbull hizo ayer el anuncio de un proyecto de ley revisado que podría permitir la importación de superdeportivos e hipercoches con volante a la izquierda en Australia para 2019. Esto esencialmente significa ver exóticos como el LaFerrari, McLaren P1, Porsche 918 Spyder y Bugatti Chiron. carreteras públicas por primera vez.
El comunicado de prensa llegó a través del ministro de infraestructura urbana, Paul Fletcher MP, quien presentará el proyecto de ley revisado para fin de año. En este proyecto de ley, habrá un impulso para "modernizar y fortalecer las leyes que rigen los vehículos de carretera cuando se suministran por primera vez al mercado australiano".
En términos legos, eso significa que el gobierno está tratando de simplificar el proceso regulatorio para importar automóviles a suelo australiano. Esto incluirá observar los procesos detrás de los retiros del mercado, la alineación con los estándares internacionales, la implementación de dispositivos antirrobo y, por supuesto, la importación de vehículos irregulares..
Más específicamente, describirá los cambios en la definición de un vehículo especialista y entusiasta. En el pasado, traer un vehículo de este tipo al país requeriría que cumpliera con dos de cuatro criterios. Con el nuevo proyecto de ley, los importadores esperanzados y los recolectores de automóviles solo deberán cumplir uno de los seis criterios que se describen a continuación..
Actuación: una nueva fórmula de umbral graduado medida a partir de 110 kilovatios por tonelada (kW / T) en 1992, que aumenta cada año después de 1 kW / T.
Rendimiento ambiental: una tecnología de vehículo objetivo basada en una fuente de energía alternativa a la combustión interna o una subcategoría de microcoches para vehículos de baja potencia (bajas emisiones).
Movilidad: originalmente fabricado o equipado de fábrica con importantes características de movilidad especializada para ayudar a las personas con discapacidades.
Rareza: La producción total mundial del vehículo 'Make' es menos de 3000 unidades por año; o la producción total mundial del vehículo 'Modelo' es inferior a 1000 unidades por año; o la producción total mundial del vehículo 'Variante' es inferior a 100 vehículos por año. Los vehículos con volante a la izquierda importados según el criterio de rareza no requerirán la conversión a un volante a la derecha, pero necesitarán un acuerdo estatal o territorial para su uso en sus carreteras.
Volante a la izquierda: originalmente fabricado como vehículo con volante a la izquierda y no disponible como vehículo con volante a la derecha originalmente fabricado en otro mercado mundial. Estos vehículos requerirán la conversión al volante a la derecha por razones de seguridad..
Caravanas y autocaravanas: originalmente fabricado como autocaravana o autocaravana.
Sobre la base de estas pautas, la puerta se deja abierta para los superdeportivos superdeportivos del lado izquierdo y los hipercoches multimillonarios para recorrer las carreteras locales con el registro adecuado. Los escépticos del nuevo proyecto de ley que apruebe el gobierno se alegrarán de saber que no se trata solo de hablar como siempre. Se encontró que los cambios anteriores propuestos en febrero no eran rentables para los consumidores, por lo que volvieron a la mesa de dibujo y crearon este último proyecto de ley..
"Sopesando estos problemas frente a los beneficios modestos de los acuerdos de importación personales, incluidas las reducciones de precios que se estiman en menos del 2 por ciento en todo el mercado, el gobierno ha concluido que los beneficios no justifican el costo y la complejidad de este cambio en particular". Explicó Fletcher.
"Las reformas proporcionarán una mayor opción al consumidor, incluso mediante la racionalización y mejora de las vías existentes para la importación de vehículos especializados y entusiastas".
Ahora que ya se hizo la parte difícil, es el momento de pedirle al jefe el aumento salarial del 900% y elegir un supercar icónico para comprar.
[a través de CarAdvice]