Después de poner fin a la producción de su emblemático vehículo todoterreno en noviembre del año pasado, un automóvil que experimentó pocos cambios en su diseño durante cuatro décadas, el G-Wagen está de regreso..
El Mercedes-Benz Clase G 2019 hizo su debut hoy y parece, bueno, más o menos el mismo bar, un cuerpo más ancho y más largo. Los ojos entusiastas sin embargo notarán un cuerpo un poco más esculpido y faros LED, pero la estética esencial de la caja sigue ahí, mientras que los ingenieros concentraron sus esfuerzos en hacer que el auto sea más capaz en el departamento de todo terreno.
El cambio mecánico más grande es la suspensión delantera del eje sólido cambiada por una suspensión delantera independiente para liberar espacio debajo del motor que no estaba allí durante los últimos cuarenta años. Esta propiedad inmobiliaria adicional permitirá que la nueva configuración de la suspensión ejecute más espacio libre al tiempo que mejora el manejo off-road a alta velocidad.
Los nuevos materiales utilizados para el chasis también significan un cuerpo más liviano y más rígido, y recuerde que esto aún no es la variante AMG de bolas a la pared. Los amortiguadores ajustables también vienen como una opción en el modelo 2019 que debería ayudar a ampliar el atractivo del tradicional G-Wagen de antaño.
Los detalles de la variante del motor son escasos en este momento, pero sí sabemos que una opción satisfará a los hambrientos de energía. El G550 contará con una opción con el comprobado turbo V8 doble de 4.0 litros de la generación anterior en un formato revisado. La potencia se califica a 310kW y 610Nm aquí. Esto se combina con un diseño de tracción a las cuatro ruedas a tiempo completo junto con una nueva transmisión automática de 9 velocidades con una caja de transferencia de dos velocidades como estándar.
Mire el video y observe la galería del nuevo automóvil antes de que la versión balística de AMG siga su ejemplo..