19 cosas que amamos y detestamos sobre el A380 Business Class de Etihad

Nos estamos volviendo buenos para conectar vuelos de negocios a América y Europa gracias a nuestro viaje regular con patrocinadores. Las aerolíneas no siempre están interesadas en trabajar con los editores, por lo que revisamos las ofertas de aerolíneas, clase ejecutiva, comida y lounge cada vez que tenemos la oportunidad. Esta semana hicimos volar el poderoso servicio Airbus A380 de Etihad a Londres..

Ruta: Sydney - Abu Dhabi - Londres (Regreso)
Costo promedio: $ 9,000 inc impuestos
Clase de viaje: Negocio
Asiento: 13G / 11G (Orientado hacia atrás)

Etihad tiene su sede en Abu Dhabi, que se encuentra a poca distancia en automóvil de Dubai (el hogar de los Emiratos).

1. Etihad tiene, con mucho, la librea más fresca de cualquier aerolínea. La librea cayó en 2014 y está inspirada en los patrones de diseño tradicionales de los Emiratos, los paisajes del desierto y las formas geométricas que se encuentran en la arquitectura moderna de Abu Dabi..

2. El salón Etihad en Sydney es bastante bueno en comparación con otros en el aeropuerto. El olor a salsa de tomate y papas fritas no es la mejor manera de comenzar un vuelo, pero su champagne Piper-Heidsieck está a punto. El personal le dice en voz baja que el vuelo está listo para abordar, lo que es un buen toque.

No pude evitar pensar que muchos de los viajeros eran personas mayores en su viaje único en la vida ... así que no se sentía demasiado corporativo.

3. Las tarjetas de embarque sin papel (agregadas a Apple Wallet) de Etihad son una evolución positiva para los viajes internacionales. Aunque se vuelven molestos cuando el personal del aeropuerto no sabe qué hacer con ellos.

4. El servicio a bordo es muy bueno. El personal es muy amable, pero carece de las presentaciones personales que recibes con Emirates. Tienden a dejarte solo a menos que lo pidas. Una simple sonrisa o un movimiento de cabeza cuando pasan por delante es suficiente para llamar su atención.

Nota: No tomamos fotos del personal al azar debido a la privacidad.. 

5. El producto del asiento de negocios es muy bueno, pero los asientos orientados hacia atrás son extraños. Sin embargo ... te acostumbras a ellos y realmente no te das cuenta después de despegar. Estábamos orientados hacia atrás para las cuatro etapas de nuestro viaje..

6. La privacidad tiende a ser muy buena, sin embargo, los asientos orientados hacia atrás en el centro carecen del divisor. Este asiento también significa que no puede ver ninguna ventana, lo que puede molestar a algunas personas. La pantalla lateral ajustable (solo para los pasajeros orientados hacia atrás) permite al pasajero obtener un poco más de privacidad.

7. Inicialmente encontré el asiento incómodo debido a los ajustes de ajuste. Siendo alto, tomó un tiempo para adaptarse. Mi recomendación sería aplanarse lo más rápido posible..

8. Etihad no ofrece colchones de asiento adicionales como Qantas, United y Emirates. Esto parece una pequeña adición que habría mejorado la calidad del sueño ... pero tienen un arma secreta.

Sí, su arma secreta es la manta Etihad. Molesto por un lado, suave por el otro. Son las nueces de los patos y probablemente una de las mejores mantas de vuelo alrededor.

9. La función de masaje es muy ruidosa y, gracias a los asientos traseros y delanteros, puede escuchar a la persona que está detrás de usted reclinada..

10. Los baños a bordo están bien diseñados y tienen iluminación ambiental. Me recuerdan a los baños de los clubes nocturnos. El inodoro intermedio entre dos más pequeños en el medio del avión es más grande y mejor para ser cambiado.

11. No hay escasez de almacenamiento de gastos generales. Más de lo que recuerdo haber tenido en clase business..

Crédito de la foto: Sam Chui

12. Los toques de diseño moderno son geniales. Es donde Etihad lleva a los Emiratos. Piense en una mezcla contemporánea de tradición y tecnología..

13. El kit de servicios de Acqua di Parma es agradable, pero no contiene elementos esenciales como el cepillo para el pelo y el desodorante. Sé que Acqua di Parma fabrica desodorantes por lo que necesitan aumentar eso.

14. El entretenimiento en el sistema Etihad es de primera categoría con muchas opciones diferentes de películas y televisores en varios idiomas. El sistema en sí es muy intuitivo y la pantalla es grande. Definitivamente uno de los mejores en su clase..

15. El control remoto de entretenimiento estaba bien ubicado lejos de tu trasero (fanny), que a menudo lo enciende accidentalmente cuando estás dormido en los vuelos de Qantas.

16. Tenemos que felicitar a Etihad por romper con la tradición de las aerolíneas y ofrecer a los pasajeros de clase ejecutiva comidas a la carta. Ya no nos vemos obligados a comer como el ganado 2 horas después de despegar y 2 horas antes de aterrizar. En la clase de negocios Etihad, usted elige cuando come, en cualquier momento ... pero no en cualquier lugar.

Una gran selección de alimentos saludables e indulgentes para todos los gustos más una fuerte selección de vinos.

17. El salón Etihad en Abu Dhabi fue decepcionante y muy similar al de Sydney. Pequeña selección de comida. Los largos asientos tipo banco alrededor de la barra hacen que la gente duerma allí en lugar de sentarse. Las perspectivas sobre las tierras baldías de Dubai son bastante deslucidas..

18. El baño tenía un cubículo y una ducha solamente. Lo que significaba largas colas para un número de vuelo posterior. Imagínese cuando el salón está lleno de gente gruñona que necesita una caca y una ducha ...

Sí, eso es una ducha y un solo baño..

19. Tienen un spa convenientemente ubicado en la sala de llegadas en Abu Dhabi. Recomendamos reservar con anticipación y usarlo en sus paradas más largas.

En general, Etihad ofrece una gran relación calidad-precio. No son tan caros como los Emiratos y se nota en algunas áreas, pero tienen muchos elementos positivos y únicos para su clase de negocios. Sí, sus salones de llegadas necesitan un poco de ayuda, pero es un buen incentivo para obtener los créditos de estado para acceder al salón y spa de primera clase. Etihad es una buena opción para aquellos que desean ahorrar unos pocos dólares en una experiencia de clase ejecutiva en Europa: pero puede que no sea la primera opción para los viajeros de negocios habituales.