El GT-R ha alcanzado medio siglo y, para este hito monumental, Nissan está colaborando con Italdesign para producir un prototipo único. Utilizando el fenomenal GT-R Nismo como base, esta edición especial está repleta de golosinas y ajustes adicionales que elevan este ya impresionante automóvil al siguiente nivel.
Estéticamente, todo parece haberse trabajado, pero las curvas y los bordes originales del GT-R siguen siendo ciertos. El esquema de color es un contraste de gris y dorado, que le da un aspecto futurista y emocionante. En la parte delantera, el capó se inclina hacia abajo de forma más pronunciada y está rodeado por grandes faros LED. Otros cambios se encuentran con el techo, que se ha reducido en 54 mm. El centro es más bajo, mientras que las partes exteriores se levantan ligeramente, nuevamente le da un aspecto único a este ya magnífico automóvil.
Mirando hacia la parte trasera del automóvil, las luces traseras icónicas y redondas dobles permanecen y ahora cuentan con anillos delgados de luz con centros huecos. Un alerón trasero ajustable completa el tono agresivo que se complementa con ruedas de 21 pulgadas hechas a medida.
El cuero negro italiano adorna los asientos, con destellos de Alcantara también empleados, lo que garantiza comodidad y una sensación firme y segura. La consola central tiene dos acabados de fibra de carbono, al igual que el panel de instrumentos y los revestimientos de las puertas. El tema dorado continúa en el interior, con un sutil acento en el panel de instrumentos y los forros de las puertas mencionados anteriormente y, además, el equipo de conmutación..
Finalmente, el motor. También ha tenido una actualización sabrosa, ya que su potencia de salida del 3.8 V6 de 3.8L se elevó para producir un increíble par de 710bhp y 575 pies libra. Esto se debe a los turbos GT3 de mayor diámetro en su lugar, que se complementan con intercoolers más grandes y cigüeñales, pistones y árboles de levas de servicio más pesado..
