El nuevo Lamborghini Aventador LP 700-4 Super Car 2012

El Lamborghini Aventador LP 700-4 de 2012, imagínalo como una máquina del tiempo o un jet, porque su motor de 700 caballos de fuerza te lanzará hacia el futuro. Con más de cincuenta años de artesanía automotriz construyendo súper autos, Lamborghini ha infundido nueva tecnología en este nuevo exótico. De arriba a abajo, la carcasa de la cabina consta de fibra de carbono con un peso de solo trescientas veinticinco libras. Como una nueva introducción y una novedad en la industria automotriz, esta característica ayuda a retener el impulso de Lamborghini para construir autos de primera categoría. Además, todo el chasis y la carrocería de este exótico están hechos de fibra de carbono para ayudar en su aceleración súper rápida de 0 a 60 en solo 2.8 segundos. Los moldes utilizados para construir las secciones más interiores de este vehículo exótico solo se pueden usar quinientas veces, lo que significa que con ocho reemplazos, la producción de este automóvil está limitada a 4000 unidades..



Siguiendo el modelo de los dos autos conceptuales, Reventon y Estoque, encontrará que la mayoría de las características y diseños están incorporados en el nuevo Aventador. Mientras que en la parte delantera notará sus exclusivos faros bi-xenón de estilo Y, que le dan un toque que ningún otro Lamborghini tiene. El interior cuenta con un número infinito de indicadores, interruptores y botones, todos incorporados en su proclamada "Interfaz Hombre-Máquina". En el tablero hay una pantalla LCD de gran tamaño que reemplaza los indicadores de formato más antiguos y otra pantalla para los controles de navegación y audio. Todo funciona con un botón de inicio a presión ubicado justo debajo de la navegación, sin embargo, puede considerarlo un botón de expulsión del asiento. Al conducir el Aventador, notará una enorme cantidad de potencia del nuevo motor V12 con 700 caballos de fuerza a sus pies. Esta planta de energía es el primer motor nuevo desde el Miura, y cuenta con materiales de aleación de aluminio y silicio para ayudar a reducir el peso. Dentro o fuera de la pista, te encantará la fenomenal rigidez en las curvas gracias a las nuevas cuerdas y amortiguadores colocados en la estructura de la carcasa, una idea impulsada por los autos de carrera de Fórmula 1.