5 marcas de scooters geniales que necesitas saber

¿Se alza en el tráfico de hora pico mientras se desliza hacia la izquierda en su teléfono? Esa es una manera de viajar a través de su gran área metropolitana.

O podría estar montando en la puesta del sol con un aturdidor envuelto alrededor de su cintura, recorriendo todo el forraje de la rabia del camino antes de llegar al lugar de estacionamiento de su jefe..

Somos un poco exagerados. No hagas eso o serás despedido. Lo que debes saber, sin embargo, es que los scooters han existido durante casi cien años y con eso vienen algunos de los diseños más geniales de los fabricantes clásicos..

Llena tu garaje con cualquiera de estos chicos malos sobre dos ruedas y te garantizamos que no te reirás.

Peugeot

1898 fue el año en que el fabricante de automóviles francés lanzó su primera motocicleta. En ese momento también incursionaron en triciclos y en cuatriciclos, pero éstos cesaron rápidamente de producir en 1903 cuando el automóvil se hizo más frecuente..

Los ciclomotores estaban de moda después de esto, antes de que los ciclistas comenzaran a abandonarlos en favor de la scooter más potente y resistente. Hasta este día, la marca francesa aún fabrica algunos de los mejores scooters del mundo con el modelo Django que crea una línea fina entre el aspecto vintage y la tecnología moderna..

Aprilia

La vestimenta italiana Aprilia es conocida por hacer algunas de las motos más rápidas del mundo, pero hoy residen bajo el paraguas de Piaggio (igual que Vespa) como fabricante de motos y motocicletas. Su incursión en el segmento de dos ruedas comenzó en 1945 con ciclomotores y motocicletas..

No fue hasta cuarenta años después que la compañía se dio cuenta de un potencial en el mercado de scooters y posteriormente creó el primer scooter de plástico de toda Italia, el Amico. El resto que dirían es historia. Hoy hacen unos scooters geniales como el Mojito que cualquier hombre estaría orgulloso de montar..

Piaggio Vespa

No se puede tener una guerra de scooters sin el diseño inconfundible de una Vespa. Simplemente, hay tantas variaciones de este modelo en particular que es difícil evaluar cuáles son vintage y cuáles son réplicas modernas..

Después de la Segunda Guerra Mundial fue el escenario para el inicio de Vespa. Con sus carreteras destruidas por los bombardeos y su economía demasiado débil para ayudar a la industria del automóvil, Enrico Piaggio abandonó el campo aeronáutico para enfocarse en resolver la extrema necesidad de Italia de un modo moderno y asequible de transporte masivo..

Vespa fue el resultado y hoy se presenta como una de las marcas de scooters más reconocidas y con estilo del mundo, adquiriendo un estatus de culto propio. ¿El eslogan para Vespa? “No solo un scooter, una forma de vida”.

MBK Booster X

El fabricante francés resucitado Motobécane ofrece una versión moderna de los scooters con estilo. Desde que diseñó su primera motocicleta en 1922, Motobécane se convirtió en uno de los mayores fabricantes de motocicletas de Francia..

No fue así, ya que la marca comenzó a fabricar bicicletas, ciclomotores y motocicletas con poco éxito antes de declararse en bancarrota en 1981. Posteriormente, Yamaha la compró en 1984 y se convirtió en MBK. Hoy en día, MBK pone a disposición del hombre algunos de los scooters de motor urbanos más salvajes, como el súper genial y práctico Booster X.

Yamaha

No contentos con la fabricación de sus instrumentos musicales, sistema de alta fidelidad, motores de botes, motores de automóviles, bicicletas y sillas de ruedas, el gigante japonés Yamaha también tuvo su mano en la construcción de algunos scooters realmente geniales para el ciclista moderno, como el Vino..

La compañía tuvo su primera incursión en el segmento de dos ruedas en 1955 cuando el presidente de la compañía, Genichi Kawakami, dirigió la producción de su YA-1, una motocicleta de 125 cc que obtuvo el tercer puesto en la carrera de ascenso del Monte Fuji. Esto allanó el camino para mejorar la experiencia del motor de combustión de Yamaha a lo largo de las décadas y se filtraría en motocicletas y autos de carretera Moto GP, como el LFA de Lexus y el auto Bond conocido como el Toyota 2000GT..