El incansable asalto de BMW a la bandeja de repuestos M finalmente dio sus frutos con otra bestia bávara.
Dio a conocer en el Salón del Automóvil de Shanghái esta semana, las últimas máquinas tragamonedas M4 CS 2018 muy bien entre el M4 'estándar' y el circuito de Nurburgring que conquista el M4 GTS. Todavía no se sabe por qué BMW decidió construir otra variante M4, pero honestamente, ¿quién se queja??
Las especificaciones del M4 CS revelan un aumento en el rendimiento en todos los ámbitos para convertirlo en un automóvil de conductor aún más enfocado sin disminuir la capacidad de conducción diaria. En el juego de números que significa 460hp (hasta 450hp) desarrollado a partir de un turbo de seis cilindros de 3.0 litros y un tiempo de aceleración de 0 a 100 km / h de 3.9 segundos. Aquellos después de un manual de la vieja escuela se sentirán decepcionados, aunque BMW solo hará que su caja de cambios DCT esté disponible en el CS.