Todos hemos estado allí. Nueva licencia en mano, amigos a remolque, se dirigió directamente a la comida rápida más cercana. Estamos hablando de aventuras en su primer automóvil y del valor sentimental que posee a lo largo de los años a medida que finalmente llena los zapatos de un hombre..
¿De qué no habla la gente? ¿Cuándo debe un hombre adulto oficialmente dejarlo en la vieja? Por lo tanto, nos lleva a los diez autos de hoy, que probablemente te habrían llevado a la madurez, pero deberías despedirte de una vez que hayas alcanzado el gran 3-0..
Honda Civic
El póster infantil para cualquier piloto de carreras que pensaba que era un piloto real, el Honda Civic de 1992 hizo mucho por la escena de los tranvías desde los años 90 hasta principios de la década de 2000. Era un conductor ligero de las ruedas delanteras con innumerables variaciones de motor que aceptaban casi cualquier forma de modificación que se le presentaba, y tenía cero credenciales de seguridad.
¿Hoy? Lo decimos y decimos que, como una persona respetable de 30 años en la sociedad, uno probablemente debería considerar comprar algo con un poco más de clase y comodidad. Y un poco menos bajo..
Nissan Pulsar SSS
Otro de los autos básicos de la escena del corredor de los 90 fue el Nissan Pulsar SSS de 1995 (que significa So Super Sick). El zippy hatchback fue un éxito entre los conductores masculinos más jóvenes que necesitaban emociones baratas, poco mantenimiento y cinco asientos para sus homies. Presentaba un motor de 4 cilindros desintonizado de 2.0 litros fuera del turbo Nissan Silvias y era la fórmula perfecta para un primer coche ingobernable.
Si todavía estás en uno hoy, es probable que tus hijos te hayan abandonado por una familia y una minivan. Se acabó la fiesta, hermano.
Nissan Silvia
Considerado como uno de los pioneros de la fraternidad de deriva, el Nissan Silvia de la generación anterior era un gran cupé con un poderoso turbo de 4 cilindros y 2.0 litros que producía cantidades respetables de potencia a través de una red de modificación robusta. También era extremadamente asequible con repuestos y paneles de carrocería en abundancia en el momento de otros S13 destrozados.
Esto lo convirtió en el perfecto culpable para los conductores novatos que querían probar suerte con un auto con tracción trasera que no podía hacer nada y que podía romper fácilmente la tracción a demanda, estrellarse contra un árbol, atarse con cables y volver a casa. . No es exactamente el aspecto que querrías tener cuando tenías 30 años en su mejor momento..
Hyundai Excel
El venerable pequeño auto producido en masa fuera de Corea del Sur que era más barato de poseer que una suscripción de Netflix, creció en vida propia entre hombres y mujeres jóvenes en los años 90. Su estilo era extremadamente suave, su motor era extremadamente confiable y tenía la personalidad de una roca pintada..
Sin embargo, eso no impidió que las personas hicieran todo tipo de cosas raras al auto de 1.3 litros que se llama 'Pony' en algunos países. Kits de cuerpo, alas macizas, ruedas de mierda. Lo que sea, el Excel lo ha sacudido. Ahora señorita, ¿te gustaría venir a dar un paseo en mi Pony??
Ver - te dije que no funciona como un adulto. A menos que seas genuino.
Ford Capri Convertible
El crucero de todos los cruceros australianos es el Ford Capri. Construido y diseñado en la tierra, el convertible Capri obtuvo una pequeña base de fanáticos leales por su elegante estilo italiano de los años 90 sin la etiqueta del precio. No fue así, ya que otros lo golpearon rápidamente y le dieron la etiqueta de un limón después de un incidente en el techo que goteaba..
El modelo básico de 1.6 litros y 4 cilindros que producía 62 kW de potencia tampoco contribuyó a convencer a más compradores para que se unieran a él, por lo que solo se mantuvo como un objetivo alcanzable para los conductores más jóvenes del día..
No conduzca uno ahora, a menos que quiera verse como un peluquero ciego de los años 90..
Kia Rio 'STI Copy'
En 2004, el fabricante de automóviles coreano Kia se quedó sin ideas. Así que tomaron prestado un pequeño coche de rally conocido como Subaru WRX. El resto, tal como lo conocemos, se convertiría en historia con el pequeño Kia recibiendo ambas miradas de sorpresa y luego disgusto cuando la gente se dio cuenta de lo que estaba pasando..
El modelo Rio STI tomó prestado el icónico rally mundial azul, el alerón trasero y las ruedas doradas hasta el final. Se omitieron bits importantes como el AWD, la potencia turbo, el ajuste y el acabado de un Subaru. Dado que los WRX tempranos ya son autos que los niños de 30 años deberían evitar, manejar una copia de ese auto sería simplemente una abominación. Incluso los policías se reirían de ti y te dirían que siguieras adelante. Despacio.
Ford Laser
Todos los que hayan tenido la oportunidad de comprar un primer automóvil se habrían cruzado con un láser de Ford. En realidad, el hatchback no tiene nada de malo: era pequeño, cuadrado, confiable y barato. Y también vino en una horrenda gama de colores descoloridos como el azul mohoso y el amarillo calcáreo..
En estos días, los verás enjabonados en asientos de piel rosada, con los dados aún en el espejo y los pedacitos colgando de un lado, en un depósito de chatarra. Si eres un respetable de 30 años, evitarás este auto a toda costa.
VL Commodore
En lo que respecta a los autos huss australianos, el VL Commodore toma el pastel y rompe el agotamiento con él también. El automóvil de tamaño mediano fue designado originalmente para la vida familiar, pero presentó un golpe grave bajo el capó en forma de varios motores de seis y V8 rectos..
Los jóvenes locales le hicieron locuras, como la carga del turbo, la súper carga, los cambios de motor y la pintura de color caramelo con ruedas grandes y gruesas. Es todo lo que un hombre quería en un auto. Si ese hombre vivía un día de la marmota como un niño de 21 años.
Suzuki Swift GTI
El Suzuki Swift es una de las trampas calientes menospreciadas que recibieron un poco de amor de los jóvenes que querían algo diferente en términos de credenciales, pero tenían el mismo rendimiento rápido que su competencia..
Al igual que los primeros Civics, el GTi no era un automóvil particularmente seguro. Sin frenos antibloqueo, sin bolsas de aire y encerrados en un bastidor de carrocería pequeño, el automóvil simplemente se derrumbaría bajo una fuerte colisión.
En cualquier caso, el diminuto automóvil japonés recibió una gran cantidad de soporte posventa, que aumentó su popularidad y su credibilidad en los años 90..
A los policías les encantó tanto como a los conductores dispuestos. Si aún no has superado el ruido dronante de un escape gordo, coches bajos y un interior escaso con más plástico que Jackson, este es tu viaje soñado.
BMW Z3
Hecho famoso por James Bond en la extraña época de Pierce Brosnan, el BMW Z3 se convirtió rápidamente en el automóvil de peluquería preferido. El convertible de dos plazas era perfecto para un fin de semana en el país o convenientemente atascado en un río.
El mercado se dio cuenta rápidamente de que el auto era basura y solo se fabricó durante 7 años. Sinceramente, no hemos visto uno de estos en las carreteras en años, pero si tienes uno, es hora de dejarlo ir..