El Lexus LFA se está apreciando a la misma velocidad que las casas australianas ... y aquí hay dos en venta

Cuando Lexus se dispuso a construir su auto de halo sin límites en 2010, no sabían que ganaría la reputación fiscal para rivalizar con el auge inmobiliario de Australia..

Sin embargo, antes de entrar en los detalles jugosos de los autos, tomemos una rápida lección de matemáticas para rectificar nuestro punto. Cuando los 10 de los 500 Lexus LFA originales llegaron a las costas australianas, los clientes tuvieron que desembolsar AU $ 750,000 para poseer uno. Con números limitados en juego y el título como el auto más rápido en salir del campamento japonés mejor conocido por su Camrys agitado, el LFA estaba destinado a convertirse en un clásico moderno.

Actualmente, Carsales tiene un modelo 2012 listado para la venta por AU $ 1,200,000. Dado que en realidad se vende por ese precio, es una apreciación de AU $ 450,000 durante los seis años transcurridos desde su debut, o $ 75,000 por año. En un formato de porcentaje que es el 10 por ciento del precio RRP original año a año.

"Es un auto coleccionable ahora y seguirá apreciándose en valor". - Lexus Australia

Ahora, según la Guía de propiedad global y los datos de la Oficina de estadísticas de Australia, "los precios de las viviendas en las ocho principales ciudades del país aumentaron un 11,1% durante el año hasta el segundo trimestre de 2017 (8,98% ajustado por inflación)". Tenga en cuenta que esto fue en noviembre de 2017 y hoy esas cifras ya han cambiado gracias a una desaceleración en el sector inmobiliario que ha visto caer los precios de la vivienda "1 por ciento en las cinco capitales más grandes".

Eso es el 10 por ciento del ALF para el 10.1 por ciento de la vivienda (y la caída) para los que juegan en casa.

Y sobre la base de esas maravillosas cifras, hemos llegado a la prudente conclusión de que ahora está bien comprar un ALF de segunda mano sin consultar a la otra persona importante sobre esa casa de fibro de mala calidad en los palos.

Nick Raman, que es el jefe de relaciones públicas de Lexus Australia, dice que esto iba a suceder debido a la naturaleza exótica del automóvil..

“Es la demostración completa de la ingeniería y el diseño de Lexus. Definitivamente lo esperábamos. Es un auto coleccionable ahora y seguirá apreciándose en valor ”.

Si bien el fabricante alemán de autos deportivos Porsche ha tenido sus propios problemas con los clientes locales que compran sus autos de edición limitada para RRP y luego los cambian con primas muy infladas (con pocos kms en el reloj), Lexus parece ser un poco más relajado para sus clientes supercoches..

"Creo que es [hasta que los propietarios hagan lo que quieran]", dice Raman.

“Los propietarios de LFA disfrutan manejando su auto. El hecho de que haya algunos por ahí con algunos kilómetros demostrando demuestra que es un supercoche útil, no solo algo que mantendrías encerrado en tu garaje ".

Pero nos desviamos del tema. El segundo LFA que se está subastando este mes es en realidad el LFA Nürburgring Edition en el volante a la izquierda, uno de solo 50 ejemplos en el mundo y uno que reemplaza el modelo 'estándar' de AU $ 1,200,000 en rendimiento absoluto.

En la hoja de especificaciones solo hay un leve golpe en el poder que ve al V10 de 4.8 litros construido por Lexus / Yamaha saltando de 412kW de potencia a 420kW con la misma línea roja de 9.500 rpm..

Donde sobresale es a través de una serie de mejoras en las carreras en forma de más fibra de carbono, un alerón delantero más grande y un alerón trasero fijo para ayudar a la carga aerodinámica y el manejo a la velocidad. También hay suspensión deportiva, neumáticos más pegajosos y un juego de llantas de radios múltiples..

En particular, ninguno de estos componentes adicionales ha comprometido la velocidad máxima o la aceleración del automóvil, que aún se encuentra fijada a 325 km / hy un tiempo de 0 a 100 km / h de 3,7 segundos..

La edición especial LFA se someterá a la subasta Barrett-Jackson Palm Beach entre el 12 de abril y el 15 de abril, con solo 2,500 km en el reloj completo con reemplazo de bolsa de aire Takata..

¿Qué pueden pagar los apostadores por la edición de Nürburgring de la LFA? Bien, dado que se vendió por US $ 70,000 más que el precio de etiqueta estadounidense de un LFA estándar, un comprador australiano puede esperar pagar no menos de AU $ 1,000,000.

Sí, probablemente sería más fácil comprar y vender una casa de $ 1,200,000, pero ¿cuáles son los derechos de jactarse en eso??