Si aún no has oído hablar de Zenos, no podemos culparte. Es una empresa pequeña, relativamente oscura, con sede en el Reino Unido dedicada a hacer solo una cosa: poner en marcha autos ligeros y listos para la pista para competir con los gustos de Lotus.
El E10, el primer coche Zenos, fue un ejercicio insano en la ligereza. Un año después, su sucesor, el E10 S, agregó más poder. Ahora una tercera generación está en camino: el Zenos E10 R, aún más potente y más enfocado en la pista que sus antepasados.
Poco podía hacer Zenos para hacer que su nueva máquina sea más liviana, pero más liviana que sea. Se fabricaron ruedas especiales que son más ligeras que las ruedas estándar del E10 S. Combinado con el chasis híbrido Zenos existente, el resultado final es un automóvil con un peso en seco de solo 1,543 libras..
También es más potente bajo el capó. El E10 R es impulsado por un motor EcoBoost de 2.3 litros de origen Ford que produce 350 caballos de fuerza y 349 lb / ft de torque, números absurdos para un automóvil tan liviano. Eso le da un tiempo de 0 a 60 estimado en 3.0 segundos y una velocidad máxima de 155 millas por hora. Imagina cómo se siente eso sin techo ni parabrisas. Estarás agradecido por los frenos y la suspensión mejorados..
En lo que a apariencia se refiere, no te sorprendería ver a Bruce Wayne detrás del volante, aunque el E10 R tiene menos dispositivos (que sabemos). Si la próxima generación se vuelve más ligera y más rápida, es posible que los zenos deban tomar prestados los paracaídas del Batimóvil..