Encontró el naufragio del primer barco hundido en la Segunda Guerra Mundial

La guerra pasa rápido. Cuando los pasajeros en el SS Athenia, un avión británico, que salió de Glasgow en un día de otoño de 1939, el mundo no estaba oficialmente en guerra, aunque las tensiones entre Alemania e Inglaterra estaban llegando a un punto de ruptura. Dos días después, el primer ministro Neville Chamberlain salió a la radio a las 11 am y anunció que el país estaba en guerra con Alemania..

Menos de 9 horas más tarde, alrededor de las 7:40 p.m., un submarino alemán torpedeó el Atenia, y se hundió lentamente en el océano, desapareciendo finalmente a la mañana siguiente, apenas 24 horas después del inicio oficial de la guerra..

Durante la Segunda Guerra Mundial, miles de barcos se hundieron, y la mayoría de ellos se han oxidado de forma anónima bajo las aguas del océano, incluida la Atenia. Ahora, sin embargo, un cazador de naufragios cree que lo ha reubicado.

A instancias de la BBC, David Mearns fue a buscar los restos del Atenia Y lo encontré sin siquiera aventurarme en el agua. Escaneando los datos del sonar del Geological Survey of Ireland, encontró la firma de un barco con las dimensiones de un forro de 1930, cerca de la ubicación del Atenia Se informó de hundimiento, con una división en la sección de popa que parece haber sido causada por un torpedo.

La mayoría de los pasajeros del barco sobrevivieron al ataque. Museo de la Guerra Imperial / dominio público

"Hay una muy alta probabilidad de que eso sea Atenia,"Mearns le dijo al BBC. "Todo encaja". Un vehículo operado por control remoto enviado a la ruina podría confirmar su identidad con más certeza.

No es tan raro, incluso décadas después de la Segunda Guerra Mundial, que los restos perdidos sean reubicados. Sólo esta semana, un barco australiano, el SS Macumba, hundido por un avión japonés en 1943, se encontró relativamente intacto, todavía en pie, Mashable informes. Los mejores datos de sonar y ROV han facilitado la ubicación y el estudio de los barcos que se hundieron profundamente en el agua.

Pero encontrar y divulgar las ubicaciones de estos barcos también puede ponerlos en peligro. Como El guardián ha informado, han desaparecido algunos restos, las víctimas de los salvadores que desmontan ilegalmente los barcos por su metal. Las Naciones Unidas tienen convenciones para proteger el patrimonio cultural bajo el agua, pero no todos los estados miembros lo han ratificado. El océano es vasto y no es precisamente conveniente para la policía o el mapa. Lo que significa que todavía hay muchas más tumbas de guerra de naufragios de la Segunda Guerra Mundial, realmente allí esperando ser redescubiertas.