El último Dreamliner ha llegado. Boeing celebró el domingo la entrega de su 787 más nuevo y más grande a la fábrica de South Carolina en Singapore Airlines, donde, según Noticias de testigos, La ocasión tuvo lugar frente a una multitud de empleados y funcionarios de la aerolínea, con el rock and roll tocando en el fondo..
Singapore Airlines planea usar el 787-10 para vuelos regionales de hasta 8 horas, como a Osaka, Japón. CEO Goh Choon Phong, según lo informado por Cosas de Nueva Zelanda, dijo:
"Es un honor para nosotros ser la primera aerolínea del mundo en recibir este increíble nuevo avión"
Esta nueva versión del Dreamliner es básicamente una versión más grande del 787-9, mide 18 pies más y tiene capacidad para 330 pasajeros (en comparación con los 290 pasajeros del 787-9). Tiene un valor de $ 326 millones y completa el rango de 787, que comenzó con el 787-8 en 2011. Según Noticias de testigos, los tres:
“Cuenta con materiales de fabricación de compuestos de carbono, eficiencia de combustible y nuevos sistemas de filtración de aire con mayores niveles de humedad en el aire para vuelos de larga distancia”
Más temprano hoy, el avión aterrizó en el aeropuerto de Changi, habiendo llegado desde los Estados Unidos..
¡Damos la bienvenida al primer @Boeing 787-10 del mundo a @ChangiAirport! pic.twitter.com/omaEz70A5G
- Aeropuerto de Changi (aeropuerto de @Changi) 28 de marzo de 2018
El nuevo 787-10 representa actualmente el 13% de los pedidos para el rango, sin embargo, el 787-9 sigue siendo el más popular, compitiendo predominantemente con el chorro de carbono A350-un compuesto de carbono de nueva generación de la compañía europea Airbus de capacidad y alcance similares..
Felicia, un miembro de la tripulación de cabina a bordo del vuelo de entrega @SingaporeAir # 787 -10, toma unos minutos para ver cómo las luces del norte bailan por el cielo. #avgeek @TodayInTheSky pic.twitter.com/2TKJZzBKJA
- Jeremy Dwyer-Lindgren (@photoJDL) 27 de marzo de 2018