Después de cinco largos años luchando contra la escala de Dubai en la ruta a Londres, Qantas finalmente volverá a su ruta de vuelo de regreso a una parada de Singapur..
El movimiento sorprendente se produce a través de la naturaleza cambiante de la alianza Qantas-Emirates en la que el CEO Alan Joyce explicó que la asociación estaba "evolucionando a un punto en el que Qantas ya no necesita volar su propio avión a través de Dubai, y eso significa que podemos redirigir algunos nuestro A380 que vuela a Singapur y satisface la fuerte demanda que estamos viendo en Asia ".
El cambio también se ha considerado como una victoria colectiva para los pasajeros locales y, más específicamente, para los viajeros de negocios que prefieren la escala de Singapur a la de Dubai..
Leigh Baxter, comprador minorista con sede en Sydney, dijo Alto aviador que "el horario de vuelo es definitivamente un punto a favor para Singapur" y que ella había trasladado su patrocinio a Singapore Airlines después de que Qantas anunciara su ruta a Londres a través de Dubai.
"Puedo trabajar y relajarme durante las siete horas del día desde Sydney a Singapur, y luego las 14 horas de la noche a Londres es mi oportunidad de dormir realmente y entrar en la zona horaria del Reino Unido", explicó..
"Dubai prácticamente le dio la vuelta a eso. "El largo vuelo a Dubai fue un obstáculo y las siete horas de viaje a Londres, durante las cuales la tripulación sirve la cena y el desayuno, solo sirven para una siesta en lugar de un buen descanso".
Aunque no todas fueron noticias positivas. Pasajeros como la Dra. Fiona Downes, que viajan a Londres tres veces al año, dijeron que prefería la escala de Dubai..
"Me gusta tener una pierna más larga volando de regreso a Australia desde Europa, esos vuelos cortos de una noche a Asia hacen que sea muy difícil obtener un descanso decente", dijo..
Downes, que a menudo usa sus puntos de viajero frecuente para mejorar de clase ejecutiva a primera clase, también piensa que el Emirates Lounge en Dubai es muy superior al Qantas Lounge en Singapur..
"Ni los salones de Qantas ni los de British Airways en Singapur se acercan a lo que se ofrece en Dubai en términos de comida, servicio y facilidad de acceso al embarque".
Otros como el Dr. Henry Woo, que trabaja como especialista en North Sydney, dicen que el corto tiempo de vuelo de Singapur a Sydney es un poco molesto..
"El vuelo es de solo siete horas y en un máximo absoluto, lo mejor que podrías obtener sería un cinco por seis horas de sueño en estos vuelos nocturnos", dijo. Estilo ejecutivo.
"Para mí, esta cantidad de descanso no permite un funcionamiento de alto nivel el día de la devolución, por lo que efectivamente se pierde un día hábil".
La última parada de Dubai para un vuelo de Qantas a Londres será el 24 de marzo..