Netflix. Spotify. Hola fresco ¿Qué tienen en común estas empresas? Proporcionan un servicio que necesita (o al menos, utilizar) todos los días. Sin embargo, una aerolínea californiana está probando las aguas de "modelo de suscripción" (¿espacio aéreo?), Mediante la flagelación de las membresías de "todo lo que puede volar" por $ 2,950 al mes.
La compañía comenzó en 2013, pero como sabe cualquier nueva empresa, se necesita un tiempo para que la bola ruede (y las hélices giren). Es por eso que solo lograron expandir sus operaciones más allá de los EE. UU. En julio de 2017, y por qué a principios de este año se complacieron en anunciar que agregarían 10 nuevas rutas a su operación europea.
Entonces, ¿cómo justifican la etiqueta de precio? Después de todo, incluso los viajeros más frecuentes no vuelan todos los días. Bueno, como un periodista en El economista señala, Surf Air no solo ha mejorado la experiencia previa al vuelo; esencialmente lo han eliminado (al ser una aerolínea privada, no requiere que los pasajeros pasen por el proceso completo de facturación, seguridad y embarque).
“El aeropuerto de Londres Luton no es conocido por su rápido embarque. Pero ahora es posible aparecer allí y en 15 minutos estar en un avión con destino a Zurich ".
"Surf Air dice ser la primera aerolínea de todo lo que puedas volar del mundo" El economista el corresponsal continúa: "Por una tarifa mensual, los miembros pueden viajar en tantos vuelos como quieran entre la creciente lista de destinos de la aerolínea".
Surf Air actualmente ofrece vuelos entre 11 destinos diferentes en California, así como (por separado) entre Londres, Cannes, Ibiza y Zurich. Adicionalmente, LA Biz a principios de este año se informó que 20 nuevos destinos (otras 10 fuentes aseguran 10), incluidos Milán, Múnich, Luxemburgo, Bruselas, Viena, Ginebra, Basilea y Niza, pronto se agregarán, gracias a una asociación JetClass.
Tal como está, Surf Air ofrece tres niveles de membresía a su red estadounidense, comenzando en US $ 208 al mes por una suscripción "a la carta" (que permite a los suscriptores acceder a cualquier vuelo, en cualquier momento, por una tarifa plana de EE. UU.) $ 445), US $ 1,950 al mes para una suscripción 'todo lo que puedas volar', que brinda a los suscriptores acceso a un número ilimitado de vuelos (sin costo adicional), y US $ 5,000 al mes para una suscripción grupal, que otorga mensualmente a empresas y familias Paquetes recurrentes de 10 vuelos, disponibles para ser compartidos entre un número ilimitado de volantes.
En Europa, hasta que esté disponible el espectro completo de destinos, el precio es un poco diferente, con un costo de $ 4,155 por mes para vuelos ilimitados, o aproximadamente $ 2,000 para volar solo en rutas de menos de 600 km. En Australia, lamentablemente, todavía están por expandirse..
En términos de su mercado objetivo, muchos de sus clientes son viajeros de negocios que vuelan dos o tres veces al mes, dijo el año pasado Angela Vargo, directora de comunicaciones de Surf Air, El economista. Y aunque algunos de estos clientes son corporaciones (con membresías 'grupales'), la mayoría, dijo ella, son individuos, como empresarios y consultores, "quienes aprecian las horas extra que ganan".
Surf Air no es el primero en introducir un esquema como este (muchas aerolíneas lo han intentado y han fracasado con este enfoque). Pero con la difusión de "nómadas digitales" y la aceptación cada vez mayor de los modelos basados en suscripciones para prácticamente todos los demás productos que consumimos, ya sea que funcionen o no para Surf Air, creemos que hay un futuro en "todo lo que puede volar"..
Para los australianos que buscan una oferta similar un poco más cerca de casa, consulte el Pase ASEAN de AirAsia o el Pase Mundial de SkyTeam.