Camina por cualquier calle principal de Sydney o Melbourne y verás que las cervezas artesanales están de moda. Desde el frutal pálido hasta los lúpulos oscuros, la renovación de Hipster de la Edad Media se ha extendido a los más de 35 miembros de la tripulación de Australia, hasta el punto en que incluso las madres de fútbol están cuestionando su elección de Sauvignon Blanc..
Pero en Tasmania, han llevado las cosas un paso más allá: un museo tomó muestras originales de una cerveza de 220 años de antigüedad que se encontró dentro de un naufragio en la década de 1990, y la convirtió en una bebida bebible..
Según lo informado por el BBC, "En 1796, la empresa comercial colonial Campbell y Clark encargó al barco Sydney Cove que viajara desde Calcuta, India, a Port Jackson, con un cargamento de provisiones que incluían cervezas, vinos y licores, así como suministros esenciales como grano y madera".
"La nave nunca llegó a su destino".
"Fundamento en la traicionera costa norte de Tasmania", el BBC el informe continúa: "Cerca de la isla Preservación apropiadamente llamada, el Sydney Cove se detuvo en un banco de arena y se hundió".
Afortunadamente para los aficionados a la cerveza del mundo, casi 200 años después (en la década de 1990), la cerveza restante (y el naufragio) fue recuperada, conservada por el fondo marino helado, recolectada por arqueólogos marinos del Equipo Australiano de Naufragios Históricos, y enviada al Museo y Galería de Arte Queen Victoria en Tasmania para la conservación.
Y la noticia aún mejor es que, este año, la cerveza ha vuelto, se ha renovado y se ha vuelto a elaborar gracias a una asociación entre el museo y la cervecera australiana James Squire..
Cultivado en lotes de prueba, el conservador del Museo David Thurrowgood, quien posee una doble licenciatura en periodismo y química, se encargó de ver si la levadura de las muestras originales todavía era viable.
Una asociación con el Australian Wine Research Institute se produjo a partir de los resultados positivos, y su laboratorio nacional en Adelaide ayudó a aislar la levadura para elaborar cerveza en cantidad comercial (a través de la BBC).
"El proyecto (entonces) se amplió aún más cuando James Squire se embarcó para elaborar cerveza a partir de la levadura en cantidades comerciales, con el objetivo final de lanzarla a la venta".
La sorpresa llegó cuando el cervecero en jefe, Haydon Morgan, descubrió que la levadura tenía propiedades significativamente diferentes a sus contrapartes modernas, consumiendo rápidamente todo el azúcar disponible en el fermento y produciendo una cerveza seca..
Esto significó que incluso después de 200 años en el lecho marino (y meses en botellas de laboratorio), "revivió rápidamente y aún podía elaborarse, mientras que una levadura comercial contemporánea estaría muerta en unas semanas" (BBC).
Después de esta revelación, el equipo experimentó con recetas basadas en los tipos de cerveza elaborados en 1797, el año en que se hundió el barco. Éstas incluían cervezas más oscuras, como Porter, IPA y "cervezas pequeñas", que eran más bajas en alcohol por volumen..
De los tres, decidieron que el estilo Porter sería el más apetecible para los consumidores modernos, y crearon una cerveza con un "sabor rico y suave" y "notas de grosella negra y especias" (BBC).
Ahora llamada 'The Wreck Preservation Ale', la cerveza se embotella con James Squire y tiene 'aromas de clavo picantes y un toque de chocolate'.
En términos de abrir su garganta, las ediciones limitadas de las cosas se acaban de lanzar en las cervecerías James Squires, mientras que otra pequeña oferta está disponible en el Queen Victoria Museum & Art Gallery en Launceston, Tasmania..