El Land of the Free siempre nos ha proporcionado un sinfín de monumentos emblemáticos de consumo masivo. Desde el café producido en masa hasta los iPhones y las fotos del culo de Kim Kardashian, no se puede negar que a los Yanks simplemente les gusta hacer las cosas de manera diferente en busca de la innovación. Su herencia automovilística de extraños autos americanos no es diferente..
Hoy tomamos el asiento trasero para explorar algunos de los automóviles más geniales y extraños que jamás haya salido del garaje del Tío Sam. Ponte el cinturón.
# 1 1948 Davis Divian
El fabricante de automóviles poco conocido, Davis, ya no fabrica automóviles hoy en día, pero durante su operación entre 1947 y 1949, logró reunir un total de diecisiete autos. Su auto de producción, el Divian, tiene tres ruedas, 63 cv y parece un protector de ingle rodante. Aún así, no se puede negar el factor cool del convertible biplaza..
El Divian fue una creación del vendedor de autos usados Glen Gordon Davis y se basó en un roadster de tres ruedas personalizado construido por el diseñador de autos de carrera Frank Kurtis para un millonario del sur de California.
# 2 Herb Adams Vivant
Cuando un ingeniero estadounidense de Pontiac decide construir un automóvil en 1965 con la ayuda de tres batidores de paneles británicos que necesitan un trabajo, el Viviant es el resultado elegante. Adams acababa de salir de la universidad en ese momento y se inspiró en el B.A.T. de Alfa Romeo. Coches conceptuales de los años pasados. También es importante tener en cuenta que el Vivant en realidad no recibió asistencia oficial de Pontiac, ya que era el proyecto paralelo de Adams..
Esto significaba que el chasis del automóvil estaba construido completamente de piezas de repuesto de Pontiac procedentes de un depósito de chatarra antes de ser ensamblado en el garaje de Adams. Un motor Pontiac V8 que Adams compró a bajo precio de su empleador alimenta a este elegante jinete. La mala noticia: solo hay una en el mundo cuando Adams la vendió para liquidar una deuda..
# 3 1974 fascinación 2DR
Habla sobre el epítome de los extraños autos americanos. Hay oficialmente cinco 2DR rodando en carreteras en el mundo en algún lugar, por lo que lo estamos considerando como un vehículo de producción. Sin embargo, el auto de tres ruedas de aspecto ridículo inspirado en la era del jet no solo es extraño en su estética. El automóvil también presenta características no convencionales, como una unidad de potencia de motor eléctrico que el inventor afirmó que introduciría una "nueva manifestación de electricidad".
Las especificaciones técnicas de este automóvil eran un tanto vagas en ese momento, pero hoy sabemos que en realidad está impulsado por un motor Corvair de 4 cilindros. Bebé maravilloso.
# 4 1965 Dodge Deora
El Dodge Deora es un prototipo realmente sorprendente, es decir, porque no se podía decir de qué extremo estaba el frente. ¿Notar la falta de puertas? Los pasajeros entraron al vehículo levantando una compuerta delantera con la nariz alargada actuando como la parte trasera del auto. El camión fue diseñado y construido por Mike y Larry Alexander y refleja auténticamente la era de la carrera espacial con su estilo de transportador lunar..
# 5 Chaparral 2J
Uno de los autos de carrera más controvertidos que han salido de los Estados Unidos y allanó el camino para la tecnología de efectos de suelo prohibidos en la F1 es el 2J de Chaparral. Se llama 'The Vacum Cleaner' por muchos motivos, ya que los dos ventiladores JLO de 17 pulgadas integrados en el automóvil crearían un vacío debajo del chasis para succionar ingeniosamente el auto a la carretera mientras se movía a gran velocidad, esencialmente invirtiendo el Efectos de la física. Esto mejoró drásticamente la carga aerodinámica y el manejo del auto, lo que permitió que el auto corriera dos segundos más rápido que el resto del campo durante la calificación. Problemas mecánicos aseguraron que el auto nunca viera el podio aunque.
# 6 1998 Cadillac Pope Mobile
Construido por la compañía estadounidense para proteger al Papa durante su visita a México en 1998, este Brougham, único en su clase, está equipado con el equipo suficiente para hacer llorar a un Rey. No en serio, tiene una puerta plegable para el pasajero que le permite al Papa subir a su trono y la hidráulica que levanta y levanta el auto para una entrada elegante. No fue así, ya que el equipo de seguridad del Papa consideró que no era seguro en ese momento. Sin embargo, logró ser bendecido por el Papa antes de que fuera oficialmente retirado..
# 7 Cadillac Cyclone
Tomando el diseño del coche de Homer, literalmente, está el coche burbuja de Cadillac, que parece una versión aguada del Batimóvil de la década de 1960. El automóvil se fabricó en 1959 y, aunque nunca se produjo una producción en serie, fue un banco de pruebas para los diseños y la tecnología futuristas del fabricante. Además del motor V8 obligatorio, el automóvil también contaba con un sistema de prevención de choques operado por radar, con los sensores de radar situados en dos conos de morro en la parte delantera del automóvil. Lo siento, no hay misiles aquí. Solo otro de esos raros autos americanos..
# 8 Badsey Bullet
Uno de los pocos autos de tres ruedas que llegan a la producción es el Bullet, del diseñador californiano Bill Badsey. Si se ve mas bien Regreso al futuro, Es porque se creó en la década de 1980, un momento en el que destacarse por razones equivocadas fue algo positivo. El modelo de producción fue impulsado por un motor de motocicleta Yamaha que le dio un tiempo de 0-100 km / h de menos de 5 segundos, algo desalentador considerando que está sobre tres ruedas sin techo. Los registros muestran que solo se han vendido 8 vehículos en los EE. UU. Y Sudáfrica.
# 9 Aurora Safety Car
Considerado como el automóvil más feo de todos los historiadores del automovilismo, el Aurora Safety Car fue un proyecto del sacerdote católico Alfred A. Juliano. El automóvil está construido con una subestructura de madera contrachapada con un cuerpo de fibra de vidrio curvilínea, que Juliano dijo que era resistente a las abolladuras y el óxido. y la corrosión.
Los impactos frontales tampoco fueron un problema, ya que tenía una nariz abierta llena de espuma, una característica que tenía la intención de recoger a los peatones de forma segura y de colocarlos en un lugar seguro en lugar de sobre la acera de concreto. El neumático de repuesto también actuó como un "espacio de aplastamiento" debajo de la nariz. ¿5 estrellas de seguridad ANCAP? Lo tienes.
# 10 1958 GM Firebird III
El Firebird III fue la primera incursión de GM en el diseño de automóviles de edad espacial. Es especial porque toma los aspectos del diseño de vuelo de manera genuina y literal y los aplica a la carretera. Harley Earl fue el diseñador del vehículo que concibió este automóvil con turbina de gas que incluye doselones de burbujas gemelas, puertas tipo mariposa y un total de nueve aletas. El volante también está inspirado en el vuelo con el reemplazo de la palanca de mando Unicontrol. Sí, como en Topgun. Sentimos la necesidad ... de coches americanos raros.