Ferrari FXX-K Evo es la última bestia alada de Maranello

La búsqueda final de velocidad nunca debe limitarse por la falta de fuerza aerodinámica para mantener un automóvil en la carretera.

Ferrari quería demostrar este punto, así que siguieron adelante y crearon la versión Evo de su auto de pista FXX-K basado en LaFerrari, un corredor diseñado específicamente que no fue exactamente lento para comenzar..

¿El resultado? Más alas, menos peso y suficientes ayudas aerodinámicas para evitar que el coche despegue como un jet. El último hipercar del equipo de Maranello debutó en la carrera Finali Mondiali en Toscana y presenta una serie de mejoras de rendimiento extraídas directamente de Fórmula 1, GT3 y la serie de carreras GTE para que sea más rápido.

Una mirada más cercana a las cifras muestra que el FXX-K Evo posee un aumento del 23 por ciento en el coeficiente de carga aerodinámica en comparación con el estándar FXX-K. Este número se ha mejorado aún más en una suma del 75 por ciento en comparación con el automóvil de carretera LaFerrari. A la velocidad máxima, el aero reprocesado puede generar hasta 830 kg de fuerza descendente.

Incluso las líneas elegantes del alerón trasero activo de LaFerrari no son suficientes para mantener contentos a los diseñadores, quienes agregaron un ala fija de doble perfil que se conecta a una aleta central como en la Fórmula 1. En la parte posterior hay más ventiladores y difusores diseñados para agotar gases y aire rapido.

Ahora las malas noticias. El FXX-K Evo está diseñado para las sesiones privadas de Ferrari solo para clientes, por lo que es probable que no haya ninguna posibilidad de detectar una en las vías públicas. Agregue a eso las estrictas pautas que estipulan que "[Coche] no se usará en competencias fuera de su programa dedicado" y tiene un unicornio serio que solo podrán ver quienes lo puedan pagar..

El FXX-K Evo funciona con un motor de 773kW de gasolina y electricidad que produce 900 Nm de par motor enviado a las ruedas traseras a través de una transmisión de doble embrague de siete velocidades..