En este punto, la entrega de paquetes es un arte de la pisada, y uno que no cobró vida por sí solo.
Pero hace décadas, mucho antes de que Amazon Prime y los servicios de entrega de pescado en el mismo día, cuando la industria naviera estadounidense todavía estaba en su infancia, era similar, aunque eran clases de compañías completamente diferentes que ayudaron a encaminar la entrega a domicilio hasta la adolescencia: catálogos de pedidos por correo, de Sears & Roebuck y Montgomery Ward, a saber, dos tiendas de las que podría haber oído hablar.
Los catálogos de ambas compañías, que debutaron a fines del siglo XIX, aprovecharon con éxito la expansión de los sistemas de envío de paquetes y correo del país, en particular el novedoso servicio de envío postal a direcciones rurales. También coincidieron con el auge de la industria naviera estadounidense, comenzando una relación simbiótica que persiste con gigantes como Amazon hoy en día..
Aaron Montgomery Ward, quien fundó su compañía homónima en 1872, fue el primero en salir, preparando el escenario para el negocio de pedidos por correo al entregar productos a través del sistema ferroviario en ciernes. Mientras pudiera llegar a la estación de tren más cercana para recogerlo, la idea fue que Montgomery Ward podría ayudarlo a ahorrar unos cuantos dólares y obtener una mejor selección que la tienda general cercana, aunque ese movimiento no era obvio desde el principio. murciélago.
"El plan original de llevar a cabo nuestro negocio, sugerido por la creciente combinación de agricultores para tratar directamente con una casa cerca de la base de suministros, era enviar los productos por Express, cobrar en la entrega (es decir, DQO) solamente", explicó la compañía en una Catálogo de 1875, "Pero a medida que pasaba el tiempo y los extraños se hacían amigos, se hizo evidente la necesidad de reducir los gastos de transporte, y permitimos que las mercancías pasaran por Freight to Granges, cuando se colocó el sello Grange en el pedido".
("Grange", por cierto, se refiere al Grange Nacional de la Orden de Patronos de la Cría, una importante organización fraternal que representa a los agricultores. Su influencia, destacada por su marca en los envíos enviados a través del sistema ferroviario, fue clave para ambos). El éxito de las casas de venta por correo como Montgomery Ward y el éxito posterior del sistema de correo rural.)
El negocio de Ward tuvo éxito, a pesar del hecho de que tuvo un revés temprano después de que su inventario fue destruido por el Gran Incendio de Chicago de 1871.
Un catálogo de Montgomery Ward de 1903. Mike Mozart / CC BY 2.0Mientras Montgomery Ward estaba creciendo, un empleado ferroviario en otro lugar estaba aprendiendo el sistema desde adentro. Desde su punto de vista temprano en una estación de ferrocarril en North Redwood, Minnesota, Richard W. Sears notó que los mayoristas a veces tenían más oferta que demanda para sus productos, y aprovecharon esto en un momento al comprar varios relojes a un mayorista a continuación. Costo, luego venderlos con una ordenada ganancia. Pronto se convertiría en una forma importante para que Sears llene sus eventuales catálogos..
Sears y su colega, el relojero Alvah C. Roebuck, eventualmente se movieron mucho más allá de los relojes y, para la década de 1890, Sears estaba comenzando a superar a Montgomery Ward. Aún así, ambos eran importantes en este punto y estaban a punto de volverse aún más grandes, gracias al gobierno federal en ese momento.
El mayor problema al que se enfrentaron los catálogos de pedidos por correo a fines del siglo XX fue el hecho de que su audiencia, a menudo rural, ya que era el 65 por ciento de la población de los EE. UU. En ese momento, no tenía un acceso fácil a la entrega de correo. Fuera de las ciudades, la infraestructura simplemente no estaba allí, y con frecuencia la gente tenía que pagar para que alguien simplemente les enviara su correo, y mucho menos paquetes, que el Servicio Postal de los Estados Unidos no manejaba en ese momento..
Richard Sears. Desconocido / Dominio PúblicoLa solución a este problema fue algo que se llamó entrega gratuita rural, que fue fuertemente impulsada por los grupos de defensa de los agricultores. A pesar del creciente deseo de crear la entrega de correo en las áreas rurales, hubo un gran rechazo en el tema dentro del Congreso debido al alto costo, y como resultado, la idea solo surgió en pequeños pasos antes de que finalmente se ampliara en 1902..
Y con eso, las empresas de pedidos por correo como Sears y Montgomery Ward ahora podrían entregar sus catálogos a personas de todo el país.
Pero no fue un cambio automático, por supuesto. Esta necesidad de enviar correo a las áreas rurales fue un factor determinante en la construcción de infraestructura, lo que condujo a la creación de carreteras y, finalmente, permitió que los automóviles condujeran en esas carreteras para entregar el correo. Las cosas mejoraron lo suficiente como para que, en 1913, la propia oficina de correos de los Estados Unidos entregara paquetes de correos nacionales..
Sin embargo, el paquete postal, que tanto Sears como Montgomery Ward presionaron fuertemente, no llegó de la noche a la mañana. Los minoristas tradicionales lucharon contra los gigantes del catálogo sobre el tema en el ámbito político, lo cual fue parte de la razón por la cual los paquetes nacionales se produjeron 26 años completos después de que lo hicieran los extranjeros. Pero una vez que despegaron, ayudaron a redefinir los respectivos negocios de las compañías. En el primer año que el servicio estuvo disponible, las ventas de Sears se quintuplicaron y sus ingresos pronto aumentaron..
La máquina comercial de entrega a domicilio continúa alterando la forma en que los servicios de envío y el Servicio Postal de los EE. UU. Hacen negocios, por supuesto..
Más de un siglo después de que Sears descubriera a los mayoristas, por ejemplo, un hombre de negocios que había pasado un tiempo en Wall Street y había incursionado en la tecnología basada en Internet que viajaba por todo el país, inspirado por un fallo de la Corte Suprema que cambió los parámetros del comercio interestatal. Simplemente, el caso de 1992 Quill Corp. v. Dakota del Norte establecer las reglas para que las empresas sin presencia física en un estado no tengan que cobrar impuestos sobre las ventas que realizaron.
Ese hombre era Jeff Bezos, y su negocio, Amazon, creció rápidamente gracias a esa brecha. Ahora, Amazon es tan grande que consigue que el Servicio Postal de EE. UU. Entregue los domingos.
Una versión de este post apareció originalmente en Tedio, un boletín dos veces por semana que busca el final de la larga cola.
