¿Qué pasaría si te dijéramos que la bicicleta de carretera de hoy no debía verse como se ve? ¿Qué pasaría si, en cambio, dijéramos que el futuro de las carreras en carretera está realmente al alcance, pero un pequeño grupo de partidarios de la fiesta llamado Union Cycliste Internationale ha estado predeterminando la forma en que deberían diseñarse las bicicletas de competición??
Bueno, levantes tus dos dedos medios y diseñas una bicicleta que las personas merecen independientemente. Eso es exactamente lo que Robert Egger, Director Creativo de Specialized, ha hecho en su tiempo libre y el resultado es un concepto descaradamente llamado fUCI (pronunciado 'Eff You See Eye').
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Para este proyecto en solitario, Egger permitió que su imaginación y sus bocetos hablaran, ignorando todos los conceptos básicos de los reglamentos técnicos de la UCI. Lo que él creó puede ser considerado como la evolución de la moto de carretera, o al menos un teaser muy sexy para ella..
En su publicación de Special Special Things para Specialized, Egger explicó: "No miré todas las limitaciones de UCI per se".
"Acabo de comenzar con el hecho de que no voy a estar limitado por el tamaño de la rueda, no voy a estar limitado por el diámetro del tubo o la forma de la tubería, no voy a estar limitado por la ventaja aerodinámica, y ' No voy a estar limitado por, ya sabes, no poder tener un área de carga donde pueda transportar cosas. Así que realmente, no había reglas ".
Si 'sexy' era una regla, Egger seguro lo ha clavado. Esperamos que los corredores de poder de Fórmula Uno y la FIA también estén escuchando.