Todo viajero conoce el dolor de la clase de ganado. Los asientos estrechos. Las opciones de entretenimiento lamentable. Los alimentos (O es eso?) Con el valor nutricional del plástico caliente. Y los bebés llorando. ¿Cómo podríamos olvidar a los bebés llorando??
Ahora que te sientes lo suficientemente náuseas, hablemos de las alternativas. Si te espera un largo vuelo y puedes darte el lujo de hacer negocios, hazlo sin dudarlo. Si no puede, relájese, no se verá obligado a sentarse con el rebaño, gracias a una pequeña cosa llamada economía premium.
Cada vez más aerolíneas se suben al carro económico premium (los Emiratos se unirán a la fiesta en 2020), ofreciendo beneficios como asientos más amplios, más espacio para las piernas y un servicio de catering a bordo mejorado en asientos especiales. En el suelo, los pasajeros de la economía premium a menudo reciben un trato de prioridad y acceso a la sala de negocios. ¿Suena bien? Pensamos que sí. Reserve su próxima aventura en uno de estos asientos económicos premium de primer nivel.
Air New Zealand
Mas premium que economia.
Air New Zealand disfruta colocándose a la vanguardia de la innovación en vuelo, y sus asientos de lujo de cuero premium de color de tinta no son la excepción. Espere una silla reclinable grande que, con 41 "de inclinación del asiento (doble de la inclinación económica estándar), se encuentra entre las más grandes de su clase. También hay un reposapiernas, un reposabrazos de 5 "que lo separa de su vecino que ronca y 9" de espacio reclinado, por lo que puede dormir cómodamente cuando está aburrido de ver películas en su pantalla táctil de 11 ".
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Cathay Pacific
Relájese con comodidad ...
Olvídese de la potencia de sus motores: Cathay Pacific ha sorprendido a los críticos con sus ofertas económicas premium. Especialmente bueno para los tipos de trabajo duro / juego duro, los asientos están equipados con tomas de corriente en el asiento, tomas USB y una gran variedad de opciones de entretenimiento. La lista de beneficios es larga, pero algunos de los aspectos más destacados incluyen una mini mesa de cóctel, el champán que se ofrece antes del despegue, audífonos con cancelación de ruido, productos de belleza Jurlique, una amplia selección de entretenimiento y comida que puede ordenar en un restaurante..
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Lufthansa
Cómodo pero espacioso.
Lufthansa introdujo un producto económico premium en su flota de largo recorrido en 2014 y no ha mirado atrás desde entonces. Los asientos ofrecen un 50% más de espacio de lo que se obtiene en economía, más una consola central entre asientos que ofrece un reposabrazos para cada pasajero. Imagínate un vuelo con 0 veces que pases luchando con el codo. Extraño, no? Pero definitivamente un aspecto positivo ... Los pasajeros en la economía premium también pueden registrar un segundo artículo de equipaje sin costo adicional y comer vajilla de porcelana como adultos reales..
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Norwegian Air
Un montón de opciones de entretenimiento aquí.
Reconocida como una de las mejores ofertas de economía premium en el sector, Norwegian Air Premium Economy es una experiencia codiciada, en la que se lo tratará como un huésped de clase ejecutiva, dado el acceso a la sala de espera en el aeropuerto donde puede disfrutar de bebidas. Bocadillos y Wi-Fi, y esto es todo antes de que nos metamos en el cojín debajo de tu peluche. El asiento en la cabina Premium Economy es, por decir lo menos, impresionante. Tanto es así que uno está tentado de compararlo con un asiento de clase ejecutiva en otra aerolínea. ¿No nos crees? Pruebe antes de comprar. Los asientos Premium de Norwegian tienen un paso de asiento de 109 cm a 117 cm (43 "a 46") y un espacio para las piernas de 140 cm (55 ") en comparación con el paso del asiento económico de la cabina de 78 cm (31") que es fijo pero en una posición reclinada.
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Qantas
Un gran ejemplo de una de las ofertas de economía premium de Qantas, en un 787.
Tiene que agradecer a Marc Newson y a David Caon por la experiencia excepcional en la clase económica premium de Qantas. El galardonado y el trabajo del diseñador industrial australiano ha dado lugar a confortable como cualquier cosa Asientos ergonómicos, auténtica vajilla en la que se sirven las comidas (supervisadas por el chef responsable de aclamados restaurantes australianos como Rockpool), reposapiés (en cada asiento), pantallas de televisión móviles y un generoso espacio para 40 ". Esencialmente: todo lo que desea en el vuelo de larga distancia (menos una actualización a Business o First).
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Australia virgen
Branson no hace las cosas a medias ...
De acuerdo con el CEO de Virgin Australia, John Borghetti, la exclusiva cabina económica premium en los vuelos de Virgin Australia no pretende ser "economía más" sino "negocio ligero". El servicio está a la altura de ese apodo, con audífonos con cancelación de ruido, luces de lectura, el famoso sistema de entretenimiento RED, mejores comidas y un kit de servicios que incluye una máscara para los ojos, tapones para los oídos, calcetines, lociones, un cepillo de dientes y pasta de dientes..
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Air Canada
Servicio sólido como una roca y no un leñador a la vista.
Hay buenas noticias y hay malas noticias. La mala noticia es para la clase económica de Air Canada: la aerolínea cambió de 9 asientos a través de 10, lo que significa menos espacio y más pasajeros. La buena noticia es para aquellos que buscan una mejora: ese movimiento hizo espacio para una nueva clase económica premium, una cabina separada con más espacio para las piernas y más reclinación (mejor suerte la próxima vez, economía). Los pasajeros en esos asientos tienen derecho a servicios de aeropuerto prioritarios y servicios premium a bordo.
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Aerolíneas de Singapur
Las aerolíneas de Singapur tienen este derecho.
El asiento económico premium de Singapore Airlines, hecho por expertos y revestido en cuero, tiene 19.5 pulgadas de ancho en el Airbus A380 y 18.5 pulgadas en el Boeing 777-300ER. En ambos jets, el paso del asiento es de 38 pulgadas, significativamente por encima del promedio de 32 pulgadas de economía. Ah, y no olvide la opción de reclinación de 8 pulgadas, el descanso para la pantorrilla y la barra para los pies para vuelos de larga distancia. La pieza central de los nuevos asientos económicos premium de Singapore Airlines, sin embargo, es la impresionante pantalla táctil Full HD de 13.3 pulgadas, combinada con audífonos con cancelación activa de ruido para brindar lo último en entretenimiento durante el vuelo..
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British Airways
Elegante.
British Airways promueve el nombre de sus asientos económicos premium, World Traveler Plus, y, afortunadamente, exageran (y entregan) todo lo demás sobre su servicio. Todas las mejoras que espera están ahí: asientos más espaciosos, audífonos que reducen el ruido, un kit de servicios, una pantalla de entretenimiento personal ampliada, comidas de tres platos, servicio de bar gratuito y, quizás lo más importante en nuestra era digital moderna, una información personal. fuente de alimentación del asiento para que sus iDevices favoritos nunca pasen hambre.
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Alitalia
La dolce vita.
Alitalia no es una aerolínea de la que escuche a menudo, pero Classica Plus podría cambiar eso. Cada pasajero obtiene una pantalla IFE individual de 10.6 pulgadas, una bebida antes de la salida y la opción de ascender a Premium Economy a bordo. Todos los menús están diseñados por la Escuela Internacional de Cocina Italiana Alma de Gualtiero Marchesi. Para mayor indulgencia, su comida comienza con una toalla caliente y concluye con un postre cubierto con un expreso a pedido. Porque los italianos no pierden el tiempo cuando se trata de comer y beber..
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Ahora conoces las mejores ofertas premium en el cielo; Todo lo que necesitas es un destino. Solo asegúrate de evitar los más sobrevalorados y de conseguir lo antes posible a estos menos conocidos y subestimados..