Autos más caros que se vendieron en las subastas recientes de Mónaco

En lo que respecta a la exclusividad y los automóviles muy buscados, nada en el mundo se compara con el calibre del producto adquirido por RM Auctions and Bonhams en Mónaco.

Celebrado anualmente en el camino hacia el legendario Gran Premio de Mónaco, un desfile alrededor del circuito generalmente marca el inicio de la venta de autos de carrera clásicos y modernos con precios que te harán llorar. El lote de este año no es diferente, con no menos de cuatro autos que comandaron más de US $ 2,000,000. Eso es mucho metal precioso..

# 1 1925 Bugatti Type 35 Grand Prix de dos plazas

$ 1.2 millones fue el precio de venta para este verdadero clásico que proviene de una época pasada en la excelencia del motor. Fue propiedad del entusiasta de Bugatti, Jack Perkins, quien la cuidó durante la mayor parte de su vida. El auto en sí funciona con un cilindro turboalimentado de ocho cilindros rectos que lo ayudó a sortear uno de los primeros circuitos Indy 500. Desde entonces, ha recibido todos los componentes originales nuevos de Bugatti mientras reclamaba registros en las subidas de la colina del Club de Propietarios de Bugatti..

# 2 1991-1992 Benetton-Ford B191 / 191B Fórmula Uno

Igual que la etiqueta de precio de Bugatti es un auto de carreras real en forma de Benneton-Ford Formula One de principios de los 90. $ 1.2 millones es lo que necesitarás para conseguir esta belleza V8 de aspiración natural que viene con una lista de herencia ganadora. Michael Schumacher ganó su primer podio en este chasis, mientras que Nelson Piquet condujo su última carrera en este auto y Martin Brundle lo tomó como su primer viaje al unirse a Benetton..

# 3 1952 Ferrari 212 Inter Cabriolet

Un hermoso clásico de la era de los años 50 del automovilismo es este Ferrari con tacos de diseño únicos y una marca de solo cuatro modelos entre los cabriolets con cuerpo de Vignale. Está impulsado por un motor V12 de 2.5 litros diseñado por Colombo que produce 170 hp. El precio que tendrá que pagar es de $ 1.33 millones..

# 4 1955 Mercedes-Benz 300 SL Gullwing

El primer coche que trajo el renacimiento del Mercedes SLS hoy sigue siendo un verdadero clásico con sus exclusivas puertas de ala de gaviota. El biplaza contaba con un 3.0 litros de seis litros en línea que producía 222 hp. En las subastas de Mónaco se vendieron $ 1.4 millones..

# 5 1948 Tucker 48

Un clásico totalmente estadounidense con hermosas líneas es el Tucker de 1948 que viene de la época clásica de Chicago. Construido por Preston Tucker, el auto solo llegó a 51 ejemplos antes de que la compañía cerrara sus puertas. Se vendió en Mónaco por $ 1.47 millones..

# 6 1966 Ferrari 275 GTS

El automóvil que ha sido fielmente restaurado y llevado a su antiguo esplendor es también uno de los mejores autos de conductor de la marca italiana. Lleva el estimado lenguaje de diseño de Pininfarina en apariencia convertible y tiene un buen golpe con su motor V12 de 260 litros y 260 CV. Fue por $ 2.03 millones en las subastas..

# 7 1985 Ferrari 288 GTO Coupe

Como un moderno Ferrari, el GTO Coupe de 1985 hizo grandes olas durante su debut. Fue presentado en Eddie Murphy's Beverly Hills Cop 2 Secuencia de apertura y ha seguido siendo una silueta muy buscada desde entonces. Con una forma de cuña contemporánea y faros emergentes obligatorios de los años 80, el turbo V8 gemelo con motor central se vendió por $ 2.06 millones en Mónaco.

# 8 1997 Porsche 911 GT1 Evolution

Un verdadero auto de carrera de resistencia no puede ser conducido en caminos públicos. Eso es a menos que algún genio logre tomar un auto de carrera de pleno derecho y lo ajuste para cumplir con las especificaciones legales de la calle. El auto en sí ha obtenido 13 victorias en 31 carreras, incluyendo tres del campeonato canadiense de GT y una temporada en la Rolex 24 en Daytona. Este es el ultra amplio GT1 Evolution de Porsche con un 3.2 litros de seis turbo planos y más de 600 CV. Fue por una suma de $ 3.14 millones. Placas y tapones para los oídos no incluidos..

# 9 1953 Jaguar XK120C 'C-Type' Roadster de dos asientos

Considerado como uno de los autos de carreras más hermosos del mundo, el Jaguar XK120C es un biplaza que exuda tanto carisma como elegancia. Este ejemplo en particular ha competido tanto en las 24 Horas de Le Mans como en las 24 Horas del Spa durante 1953. Ha permanecido en propiedad de una sola familia desde 1963. Los seis litros consecutivos de 3,4 litros se convirtieron en una presencia vial sin precedentes, ayudando a impulsar la venta del roadster. Precio a un asombroso $ 8.22 millones hoy. Y sí, alguien en Mónaco lo compró..

# 10 1951 Ferrari 340 America Barchetta

La crema de la cosecha fue este clásico concurso de Ferrari de 1951, también conocido como uno de los autos más bellos de los caballos. Un motor V12 de 4.1 litros produjo 217 hp y ayudó a llegar a Le Mans en 1951 y 1952. Completamente restaurado por su anterior propietario italiano, las elegantes líneas de carreras se adaptaron perfectamente a su diseño en topless y a sus citas vintage. Se vendió por $ 8,24 millones..

[a través de Business Insider]