Sabemos que la mayoría de ustedes probablemente están tratando de ser responsables al ahorrar para la próxima propiedad de inversión (o un Aston Martin de $ 2M), pero eso no significa que la noción de emociones baratas tenga que escapar..
Anteriormente, demostramos que las sonrisas al volante se podían obtener tanto en la marca de AU $ 20,0000 como en la de $ 5,000. Hoy nos estamos ubicando en el medio para cazar aquellas unidades asesinas restantes que podemos haber perdido..
Estos son los autos más gratificantes para conducir por menos de $ 10,000.
# 1 Mercedes-Benz 300E
La década de los 80 fue un momento especial en el automovilismo europeo con diseños masculinos de automóviles que rezumaban mucho carácter en las calles. Esto finalmente los hizo el viaje perfecto entre los gángsters y los tipos de Miami Vice. Mercedes-Benz fue una de esas marcas que emitió este atractivo en el pasado, pero un avance rápido hasta el presente y su 300E es ahora el candidato perfecto por debajo de los $ 10K para aquellos que aman un buen crucero. Encuentra uno en buenas condiciones y podría venir con un kit completo de AMG para acentuar aún más las líneas más deportivas del auto. Su motor de seis cilindros en línea de 3.0 litros solo ofrece 135 kW, pero usted obtiene comodidades como techo solar eléctrico y asientos eléctricos.
# 2 Renault Megane Sport 225
Algunos han cuestionado la confiabilidad de Renaults pero uno no puede negar el desempeño de petardos de su pequeña Megane en la versión Sport 225. Sí, es feo a tope, sí. mayo la avería eventualmente, pero todos los autos lo hacen y el Megane Sport 225 lo compensa con un turbo de 2.0 litros con un sonido dulce que le encanta cantar en toda la gama de revoluciones. Además de 165kW y 300Nm para poner las cosas en movimiento, el auto también viene con una variedad de productos modernos, como ocho bolsas de aire, frenos ABS Brembo, sensores de lluvia y cuero todo el año. ¿Mencionamos menos de $ 10,000??
# 3 Honda Integra Type-R
En la década de los 90, cuando Honda tenía las bolas para construir autos civiles que excitaban los sentidos, llegó un coupé FWD llamado Integra Type R. El auto fue tan bien recibido por su precisión de ingeniería que alcanzó un estatus de culto durante casi un año. Década después de su lanzamiento. Además de ser el niño del póster para las carreras de las carreras callejeras, los ejemplos más limpios que quedaron sin ser molestados continuaron siendo un paseo codiciado, alabado por su motor de 1,8 litros de altas revoluciones y un chasis ligero de gran nitidez. Una garantía para brindar sonrisas sin fin a través de las curvas con los asientos Recaro de fábrica que lo sostienen firmemente en el asiento del conductor.
# 4 Mazda 6 MPS
Alejándonos de las frenéticas escotillas y cupés que dominan este rango de precios, tenemos el sedán de rendimiento olvidado de Mazda. Aquellos que estén familiarizados con el Mazda 6 lo sabrán como un sedán familiar económico que podría llevarlo del punto A al B sin problemas. Con el Toyota Camry y el Honda Accord que también compiten en este segmento, nadie realmente atendía a los caballeros mayores que tenían familias pero que anhelaban los días de la velocidad. Mazda respondió a esa llamada y se le ocurrió una versión AWD del 6 antes de abarrotar su maníaco motor de cuatro cilindros y 2.3 litros de 190kW prestado del Mazda 3 MPS. Era un auto más grande y más pesado, pero es un infierno que duerme que podría ponerse al día si quisiera. No se vendió bien porque solo vino en un manual de seis velocidades, pero eso es algo bueno en tu mundo, ¿no es así??
# 5 Volkwagen Golf GTI
Saltando a otra escotilla caliente icónica que hará que la sangre bombee en ningún momento es el MK V GTI. Es relativamente confiable como ambulante en la ciudad, pero llévalo a los lugares sinuosos y el GTI adquirirá otro carácter gracias a su motor turbo cuatro de 2.0 litros que lleva 147kW y 280 Nm a las ruedas delanteras. Dado que no es un automóvil demasiado viejo, también ofrece lujos modernos como el control climático y una eficiencia de combustible de 7.0L / 100km.
# 6 Mazda 3 MPS
Bienvenido a torque steer central. Eso no quiere decir que el comportamiento salvaje del pequeño Mazda 3 MPS no te haga sonreír. El automóvil empaca el turbo cuatro de 2.3 litros mencionado anteriormente como se encuentra en los 6 MPS, aunque en un chasis mucho más liviano y con potencia enviada a las ruedas delanteras. Es lo suficientemente doméstico en la ciudad, aunque el escape puede ser alto, pero una vez que lo abres, debes estar listo para luchar contra el volante ya que 190 kw y 280 Nm están disponibles para quemar los neumáticos de las ruedas delanteras.
# 7 Toyota MR2 Spyder
El Lotus del hombre pobre regresa en el último modelo MR2 Spyder, una nave central compacta con un motor de 1.8 litros de altas revoluciones abarrotado detrás de la cabeza del conductor y el eje trasero. Su aspecto peculiar puede disuadir a algunos, pero el MR2 Spyder no tuvo problemas para aumentar el factor diversión con la parte superior hacia abajo en las curvas. Al ser un Toyota, también era lo suficientemente civil como para rastrear en silencio a través del tráfico, incluso si solo tenía un asiento de pasajero.
# 8 Mitsubishi Colt Ralliart Edition
Este niño bastardo olvidado sigue siendo uno de los automóviles más divertidos de hoy en día para conducir a bajo precio. El Ralliart Colt fue una escotilla de Frankenstein que tomó prestadas las señales de ingeniería de su hermano mayor, el Lancer Evolution y lo fusionó con el Colt que compra comestibles. Se envió un turbo cuatro de 1.5 litros con 113kW y 201Nm a las ruedas delanteras, lo que podría no parecer mucho hasta que recuerde que el automóvil pesa un poco más de una tonelada. También obtienes un bodykit igualmente lindo y amenazante con aberturas de ventilación para que los que te rodean sepan que hablas en serio ... de recoger a los niños. Rápido.