¿Quieres más espacio para las piernas pero no estás dispuesto a derrochar negocios? Emirates, la mayor aerolínea de larga distancia del mundo, tiene como objetivo proporcionar precisamente eso..
Si bien sus pasajeros de negocios y de primera clase han sido mimados durante mucho tiempo, la introducción de la economía premium en todos sus nuevos A380 y 777 a partir de 2020 (y los planes para adaptar los asientos en algunos aviones que ya están en su flota) será un anuncio positivo para aquellos quienes no "hacen banco".
Los A380 de la aerolínea con sede en Dubai tendrán cerca de 56 asientos premium de economía en la parte delantera de la cubierta inferior de la aeronave, mientras que los 777 tendrán entre 26 y 28, dijo el presidente de Emirates, Tim Clark..
Los asientos, conocidos como "durmientes", tendrán un paso de 38 pulgadas a 6 pulgadas más que la economía estándar, y contarán con un mejor servicio, comida y un baño privado..
"La (re ha sido una) oleada de opinión de los segmentos que nos dicen que están dispuestos a pagar más por un asiento más cómodo con más espacio para las piernas con un grado de exclusividad", dijo Clark..
Los asientos económicos premium se han hecho populares en los últimos años, Singapur Airlines Ltd. y American Airlines Inc. han liderado el camino. Este último movimiento de los Emiratos en ese entonces podría ser una forma de mantenerse al día o una respuesta a otra amenaza para su modelo de negocios: el hecho de que Qantas ahora está volando directamente algunas de las rutas más largas del mundo, sin pasar por aeropuertos como Dubai..