Pero High Line es solo uno de muchos proyectos similares. Las ciudades de todo Estados Unidos han ido transformando sus propias partes en nuevos espacios verdes y recreativos para escaladores de roca, saltadores BASE e incluso trapecistas..
Muelle 40
Nueva York, Nueva York
Muelle 40 (fotografía de Alexander Baxevanis)
No muy lejos de High Line se encuentra el Muelle 40, una vez que se trata de una nave de carga y pasajeros ocupada. Construido en 1962, el muelle fue utilizado principalmente por la línea Holland-America para abordar barcos de pasajeros transatlánticos y descargar carga directamente a Manhattan. Pero estos usos ya estaban en rápido declive cuando se construyó el muelle. En la década de 1970, se usaba principalmente como estacionamiento de un vecindario..
En 1998, se estableció el Hudson River Park Trust para administrar y desarrollar el área. Lo que alguna vez fue 15 acres de concreto desnudo ahora es el hogar de dos campos de fútbol, un cobertizo para botes y la Escuela de trapecio de Nueva York.
Trapeze School at Pier 40 (fotografía de Santos Gonzalez)
El Atlanta BeltLine
Atlanta, Georgia
En su vida anterior, el Atlanta BeltLine era un corredor ferroviario de 22 millas que rodeaba la ciudad de Atlanta. Ahora, la antigua servidumbre ferroviaria se está reconstruyendo en una red conectada de parques y senderos de usos múltiples que unirán muchas de las áreas periféricas de la ciudad. La primera sección del proyecto se abrió al público en 2008 y el trabajo continúa para completar el circuito.
Sistema del parque James River
Richmond, Virginia
El Sistema del Parque James River incluye numerosos espacios verdes en las orillas del James, al menos dos de los cuales incorporan infraestructura envejecida en la recreación frente al río.
En Pipeline Park, una tubería de drenaje de 1,500 pies atraviesa una sección del río James, con una pasarela en la parte superior para acceso de mantenimiento. A medida que más y más personas comenzaron a utilizar el gasoducto para llegar al agua, la ciudad eventualmente agregó señalización y la convirtió en una parte oficial del sistema de parques. Ahora, la gente puede nadar y pescar desde una gran playa de arena, ver a los kayakistas que abordan una popular sección de aguas bravas y observar a una próspera población de garzas de gran azul cazar y criar a sus polluelos, todo a pocos pasos del centro de Richmond.
En Manchester Wall, los restos de un antiguo puente ferroviario se han convertido en una de las zonas de escalada deportiva más populares del centro de Virginia. Con sus sesenta pies de altura y construidas a partir de bloques de granito tallados, las torres de muros y caballetes tienen más de 40 rutas de escalada mapeadas.
Paseo sobre el Hudson
Poughkeepsie, Nueva York
El puente peatonal elevado más largo del mundo está construido sobre los restos de un antiguo ferrocarril cerca de Poughkeepsie, Nueva York.
El puente ferroviario Poughkeepsie-Highland fue construido a fines del siglo XIX y transportaba el tráfico de pasajeros y carga hasta 1974, cuando fue dañado severamente en un incendio. Hoy en día forma la base de una pasarela de 1.3 millas de largo que permite a los visitantes caminar 200 pies sobre el río Hudson. El puente reúne las dos secciones del Parque Histórico Estatal de Hudson, que se encuentran en bancos opuestos. En junio de este año, el puente intentará agregar un segundo superlativo, albergando un intento de romper el récord mundial para el "relé de apretón de manos más largo".
Parklets y aire urbano
A lo largo de los estados unidos
No todas estas adaptaciones son permanentes. Las comunidades de todo el país están instalando espacios verdes emergentes llamados "parklets" en áreas tan pequeñas como un solo lugar de estacionamiento. San Francisco ayudó a iniciar esta tendencia en 2010 con su programa "Pavement to Parks", que ha construido 38 de estos espacios temporales alrededor de la ciudad, y el programa se ha extendido por todo el mundo..
En Los Ángeles, un artista ha desarrollado un conjunto de herramientas para convertir carteles antiguos en bosques flotantes de bambú. Llamado "Urban Air", el proyecto de Stephen Glassman está diseñado para ser más estético que los anuncios que reemplaza, y también beneficia al medio ambiente al filtrar la contaminación del aire. El artista y un grupo de colaboradores recaudaron $ 100,000 en Kickstarter para desarrollar un kit estandarizado que se puede usar para transformar cualquier cartelera en un bosque de bambú de Urban Air.
Nuevo puente de la garganta del río
Fayetteville, Virginia Occidental
Si bien técnicamente no es una reutilización adaptativa, esta última pieza de infraestructura es demasiado buena para dejarla de lado. Por un día cada año, el New River Gorge Bridge se transforma de una carretera mundana en el epicentro de la comunidad estadounidense de saltos BASE..
Cuando el tramo de 876 pies de altura abrió sus puertas en 1977, era el puente automovilístico más alto del mundo. Este récord se ha superado desde entonces, pero sigue siendo un espectáculo impresionante. En el "Día del puente" cada otoño, cientos de personas vienen a saltar desde el puente y en paracaídas hasta el fondo de la garganta. Miles de personas más acuden para observar: desde el puente, desde la costa, y desde balsas, kayaks y otros botes en el Río Nuevo que se encuentra debajo. Descúbrelo por ti mismo en este video de 2012: