Ver artefactos imaginados de la carrera espacial japonesa que nunca sucedió

Todo el mundo conoce la historia de la carrera espacial. Estancado en la Tierra por el tenso enfrentamiento de la Guerra Fría, la Unión Soviética y los Estados Unidos lucharon por la supremacía más allá de la atmósfera, el aprovisionamiento de recursos, el tiempo y el orgullo nacional en los intentos por lograr varios hitos en los viajes espaciales..

Los soviéticos lanzaron el primer satélite, los estadounidenses ganaron la carrera a la Luna y los astronautas y cosmonautas mantuvieron las victorias comerciales durante un par de décadas, hasta que sus países de origen cambiaron de prioridad. Todo el capítulo ahora se presenta como un testamento medio inspirador y medio ridículo del poder impulsor de la competencia uno a uno..

Pero, ¿qué pasaría si alguien en un país alejado del conflicto se decidiera a ir a la luna por su cuenta? ¿Y si un hombre de Japón hubiera sido parte de la Carrera Espacial??

Durante una residencia en un museo en la Aldea Internacional de Arte Akiyoshidai, el artista Jorge Mañes Rubio se hizo esta pregunta. Rápidamente decidió responderla de la mejor manera que sabe, inventando un mundo en el que había sucedido..

El meteorito de la luna de Akitoshi, descubierto en el campo de golf de la industria UBE.

Rubio creó un personaje llamado Akitoshi Fujiyama, un ingeniero de la Guerra Fría que, mientras practica su swing en el campo de golf local, se encuentra con una roca lunar turquesa que posee "propiedades sobresalientes". Antes de informar a las autoridades sobre su descubrimiento, Akitoshi se para Una pieza de la roca para sí mismo: una decisión que lo lanza en una búsqueda de por vida, que afecta a su familia, a su país y, potencialmente, a todo el planeta. "Fue romántico, la idea de que una persona intente ingresar en esta carrera por sí solo", dice Rubio..

U-TOPIA, un casino abandonado que sirvió como sede de Akitoshi (y le dio al proyecto su nombre).

Rubio es una especie de alquimista sociohistórico. Cuando viaja, absorbe lo que ve y oye, y lo utiliza como materia prima para "reimaginar lo que podría ser", dice. Mientras paseaba en bicicleta y conducía alrededor de la Prefectura de Yamaguchi, se sintió impactado por los diversos paisajes (campos de golf, arrozales y canteras de piedra caliza) que le confirieron una sensación de lejanía. "Realmente parece otro planeta, si estás en Marte o la Luna", dice..

La chaqueta de vuelo de Akitoshi. En la historia, fue diseñado por su esposa, Akiko Fushiyama, quien esperaba que los parches representaran una verdadera experiencia misionera; En la vida real, Rubio los sacó de viejos kimonos con la ayuda de mujeres locales..

Rubio escribió la historia de Akitoshi. Puedes leerla aquí, pero la verdadera magia sucede gracias a una serie de artefactos cuidadosamente creados. Rubio, quien originalmente se formó como diseñador de productos, utiliza un proceso alquímico similar para hacer estos objetos, alistando tanto materiales locales como personas locales. Los amigos del taller de carrocería de la ciudad crearon un chasis para la nave espacial, y las mujeres de un pueblo cercano donaron sus habilidades de bordado y sus viejos kimonos para hacer los parches en la chaqueta de vuelo de Akitoshi. UBE Industries, la empresa de fabricación más grande de Japón, le proporcionó a Rubio la mayoría de sus materiales de construcción, y, después de haber recibido muchos engaños, le permitió explorar su cantera de piedra caliza, donde encontró su "meteorito".

La roca lunar de Akitoshi. Rubio tiñó la roca del color del logotipo de UBE, utilizando amoníaco que obtuvo de la empresa..

"Me interesa dar a estos objetos algo intangible, algo que realmente no puedes tocar, pero que te hace sentir que son especiales", dice Rubio. Estos artefactos, que se exhiben cuidadosamente entre los mapas lunares y los hechos lunares apropiados para el período, generan un sentido tan fuerte de la historia que muchos de los clientes de la exhibición pensaron que Rubio no había creado la historia de Akitoshi, pero la desenterró.

"Incluso mis amigos me preguntaron," ¿cómo se las arregló para conseguir un meteorito de tres kilos? ", Dice..

La esposa de Akitoshi, Akiko Fushiyama, frente a una pantalla shoji hecha de Uplex, un material fabricado por UBE Industries, y utilizado en satélites y naves espaciales. Las pantallas Shoji "fueron creadas para dar algún tipo de intimidad, o para proteger a alguien o alguien de la vista de extraños", dice Rubio. "Pensé, tal vez en el futuro, estos objetos ayudarán a protegernos de los rayos cósmicos galácticos".

Rubio espera que, al crear estos pasados ​​y presentes alternativos, haga que la gente piense en futuros potenciales. De acuerdo con el espíritu de su tiempo y lugar, el personaje Akitoshi espera ir a la luna no por razones de exploración, sino para enriquecerse rápidamente de los minerales lunares. “En unos pocos años”, dice Rubio, “probablemente volveremos a la Luna otra vez, y probablemente no haya países que luchen por llegar temprano, pero serán las compañías las que realmente comenzarán a excavar. Pensé que esta historia podría, de alguna manera, iniciar conversaciones sobre eso ".

Una cantera de piedra caliza en Yamaguchi, reutilizada como un paisaje lunar futurista y lleno de industria..

Considérelo lo suficiente, y la historia parece menos fantástica que realista, que es el objetivo principal de Rubio. "Creo que eso es realmente cuando ocurre la magia, ¿sabes?", Dice. "Cuando te pierdes un poco y realmente no sabes qué es verdad y qué no, y qué pertenece a este mundo y qué pertenece a la imaginación del artista".

El espacio de trabajo de Akitoshi, "re" creado dentro del museo. "Hay un reloj de pared configurado en el tiempo lunar", dice Rubio. "Realmente puedes decir que está preparado para ir allí".

Acciones de la tierra lunar, que Rubio obtuvo de varios agentes de bienes raíces lunares.

Una sala de control de misión confeccionada dentro de U-TOPIA..

Un “chasis de módulo lunar”, construido en el taller de carrocería local..

Rubio adjuntó un Mapa de la Luna de la NASA a la parte trasera de un camión de UBE Industries, y lo condujo continuamente por una carretera utilizada solo para el transporte hacia y desde la planta de fabricación..