Edmonton abraza el frío al convertir los senderos del parque en senderos de patinaje congelados / invierno

Casi todas las mañanas durante los meses de invierno, un camión serpentea más allá de los bancos de nieve en Edmonton, Alberta. Se parece a la variedad que arroja sal, pero en realidad es exactamente lo contrario. Tiene un tanque lleno de agua y su objetivo es hacer que los caminos sean más resbaladizos..

Para prepararse para la temporada, el vehículo vierte entre 60 y 80 camiones llenos de agua, lo suficiente para inundar los senderos del parque y convertirlos en sinuosos caminos de patinaje salpicados de coloridas instalaciones de iluminación al caer la noche. El resultado es hielo de hasta 12 pulgadas de espesor y algo parecido a una gigantesca y sinuosa pista de hielo para toda la ciudad..

Los senderos de patinaje son una de las formas en que Edmonton enfrenta los hechos: hace frío. Hace unos años, los funcionarios decidieron que, si los lugareños se iban a estremecer, bien podrían hacer lo mejor posible..

Las ciudades en climas que adormecen los dedos tienen algunas opciones: pueden aceptar que los residentes se acurruquen dentro de la casa o animarles a salir a pesar de todo. Winnipeg atrae a la gente a las chozas de calentamiento ingeniosas (o extravagantes); Montreal instaló un patio de juegos interactivo de luz y sonido. Edmonton también lo ha hecho todo. Hace unos años, pilotaron una estrategia de WinterCity, que incluía guías con consejos sobre trineos, raquetas de nieve y esquí de fondo, así como la forma de mantener el ciclismo a temperaturas bajas a cero. "Podemos crear más experiencias divertidas que no lo obligan a esconderse detrás de sus cuatro paredes con calefacción durante todo el invierno", dijo el arquitecto Matt Gibbs. Metro en 2015.

Gibbs soñó una versión del concepto de senderos congelados como parte de su tesis de maestría en arquitectura del paisaje en la Universidad de British Columbia. Su idea, que él bautizó como "Freezeway", involucró aún más caminos congelados, suficientes arterias de vidrio que los edmontonianos podrían atar en algunas cuchillas y patinar al trabajo. Eso no era del todo factible, pero la ciudad adaptó el proyecto, lo llamó "IceWay" y ha pavimentado dos caminos congelados a través de los parques. Hay un sendero de tres vueltas alrededor de Victoria Park, un camino de una milla y cuarto a través de Rundle Park. El proyecto está creciendo: Angie Blades, coordinadora de proyectos de la Ciudad de Edmonton, estima que la ruta a Rundle Park, que la ciudad realizó el año pasado, es 80 por ciento más larga en esta temporada.

Los senderos exigen mantenimiento diario, por lo tanto, los camiones se dedican a su negocio de congelación. Comenzando alrededor de las 5 a.m., el personal barre y arrasa la ruta, quitando los polvos de nieve que cayeron durante la noche, y alisando las virutas o ranuras del patinaje del día anterior. Luego inundan la ruta cuatro o cinco veces para refrescar la superficie. Está listo para los patinadores a las 10 a.m..

Los senderos se funden solos en la primavera, dice Blades. Hasta ese deshielo, los residentes solo necesitan un pequeño empujón para ponerse en movimiento.